Răzvan Popa (Teliu): „Plătim aproape un milion de lei pe an doar pentru transport”
Una dintre cele mai mari provocări ale administrațiilor locale din zona metropolitană Brașov o reprezintă susținerea financiară a transportului public integrat. Despre dificultățile pe care le întâmpină comunele în acest sistem a vorbit Răzvan Popa, administratorul public al comunei Teliu, în cadrul emisiunii „Culisele Zilei cu Sebastian Dan”.
Costuri uriașe pentru comunele mici
„Și noi la Teliu avem transport metropolitan și, la fel ca multe alte localități din jurul Brașovului, ne confruntăm cu probleme legate de costurile mari pe care le implică acest serviciu. Două mari capitole care apasă bugetele locale sunt transportul și salubrizarea. Numai pentru salubrizare plătim peste un milion și jumătate de lei anual, iar pentru transport aproape un milion”, a declarat Răzvan Popa.
Acesta a explicat că, deși transportul public este esențial pentru legătura dintre localitățile din jurul Brașovului și municipiu, cheltuielile aferente funcționării serviciului reprezintă o presiune constantă asupra bugetelor locale.
Cum funcționează sistemul de plată
Potrivit administratorului public, sistemul actual de funcționare presupune ca primăriile să plătească pentru un autobuz plin, indiferent de gradul de încărcare real.
„Dacă autobuzul e plin sau gol, costurile sunt aceleași. Diferența o face numărul biletelor validate de călători. Cu cât sunt mai multe bilete plătite, cu atât contribuția primăriei scade”, a explicat Popa.
Lipsa controlului – principala problemă
Răzvan Popa a semnalat o altă problemă majoră: lipsa controlului eficient al călătorilor.
„Foarte mulți primari s-au plâns că nu există control. Șoferul nu are cum să verifice biletele și nici nu poate fi pus în această situație. Primăria nu poate angaja controlori, pentru că aceștia trebuie să fie angajați ai RATBV. Dacă ar exista un sistem mai riguros de control, numărul biletelor validate ar fi mai mare, iar presiunea pe bugetele locale ar scădea”, a precizat el.
Subvenții pentru elevi, dar presiune pe bugetul local
Deși statul acordă subvenții pentru transportul elevilor, cheltuielile generale legate de transportul public rămân în sarcina administrațiilor locale.
„Există o lege care subvenționează deplasarea elevilor, însă aceasta este o altă chestiune. Transportul public, în ansamblu, continuă să fie o povară pentru comunele mici, mai ales în contextul scumpirii serviciilor și al constrângerilor bugetare”, a explicat Popa.