Topul constructorilor în funcție de progresele la autostrăzi din luna februarie este dominat de grupul UMB și de firme din Turcia. Pe multe șantiere, cifrele privind stadiul fizic nu sunt însă actualizate, scrie Economica.net.
Top constructori autostrăzi: Makyol progres de 3 puncte cu lucrările la lotul 1 din A13 Sibiu – Făgăraș
Grupul UMB, controlat de Dorinel Umbrărescu, a avut în februarie un progres de 3 puncte procentuale pe lotul 3 Răcăciuni – Bacău al A7 Focșani – Bacău, ajuns la un stadiu de 73%, potrivit datelor CESTRIN.
Tot un progres de 3 puncte procentuale a avut și constructorul turc Makyol, pe șantierul lotului 1 din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș.
UMB, avans de 2,7 puncte pe A1 Lugoj – Deva
UMB, cel mai mare constructor român de autostrăzi a avut un avans de peste 2,7 puncte procentuale și pe lotul lipsă Margina – Holdea din A1 Lugoj – Deva, realizat în proporție de peste 55%.
Mai departe, avem constructorul din Turcia Nurol, cu un progres de 2,13 puncte procentuale pe secțiunea I Tg Mureș – Miercurea Nirajului din A8 Tg Mureș – Tg Neamț. Lucrările pe prima secțiune a Autostrăzii Unirii sunt realizate în proporție de peste o treime.
Construcții Erbașu, progres de 1,91 puncte pe Autostrada A3 Transilvania
Topul continuă cu altă comapanie din România, Construcții Erbașu, care a avansat cu 1,91 de puncte procentuale pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada A3 Transilvania.
UMB revine în top cu un progres de 1,88 puncte procentuale pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului din A3, ajuns la un stadiu de peste 97%.
Makyol avans de 1,5 puncte pe şantierul lotului 2 de pe Autostrada Sibiu – Făgăraș
Pe următorul loc reapare Makyol, cu un avans de 1,5 puncte procentuale pe lotul 2 din Autostrada Sibiu – Făgăraș, realizat în proporție de 21%.
Progrese au fost raportate și pe Autostrada Bucureștiului A0, unde asocierea Pizzarotti – Retter a avansat cu 1 punct procentual pe lotul 1 Nord, până la un stadiu de 40%, în vreme ce UMB a ajuns la un grad de execuție de 90% pe lotul 4 Nord.
Pe restul șantierelor monitorizate, progresele au fost mai mici de 1 punct procentual, fie nu au fost actualizate cifrele.
