Main Story

Primăria ne promite că, din 2014, vor dispărea toate epavele din taximetrie, care circulă acum prin Braşov

NewsBv

taxi-brasovLa finele acestui an, toate cele 1.507 de autorizaţii de taximetrie emise de Primăria Braşov vor expira, iar, încă de luna trecută, inspectorii municipalităţii au demarat operaţiunea de schimbare a acestora pentru toţi taximetriştii independenţi, dar şi pentru firme de profil. Principala condiţie pentru a elibera aceste documente este ca autovehiculul folosit pentru această activitate să nu fie mai vechi de 10 ani. Până acum, inspectorii de la Compartimentul de Transport şi Monitorizare din cadrul Primării Braşov au preschimbat 433 de autorizaţii, cu toate că în lunile iunie şi august, fuseseră programaţi 655 de taximetrişti pentru verificări. Luna viitoare, alte 386 de maşini sunt programate pentru verificări, iar în perioada septembrie – noiembrie îşi pot depune actele cele 466 de persoane fizice autorizate care îşi desfăşoară activitatea în acest domniu.

„Autorizaţiile se emit tot pe o perioadă de cinci ani şi pentru prelungire, firmele sau persoanele fizice autorizate trebuie să prezinte, în primul rând, dovezile de includere a şoferilor care conduc taximetrele în baza de date a Primăriei. În ultima perioadă, am eliberat 645 de asemenea dovezi”, a explicat inspectorul Marieta Bărbunţoiu, de la Compartimentul Transport şi Monitorizare.

Nu primeşti bulina, dacă nu ai maşin în regulă

Până la finele acestui an, se va întocmi documentaţia necesară autorizării, firmele de profil urmând să îşi comande bulinele, care de anul viitor vor fi de culoare verde, şi care, după ce vor fi personalizate, vor ajunge tot la inspectorii municipalităţii. În ianuarie, înainte de a-şi primi noua bulină, toate taximetrele care s-au reautorizat vor fi verificate la sânge de inspectorii Primăriei, cu privire la condiţiile oferite şi stare tehnică. „Doar în ianuarie le vom elibera bulinele, iar cu această ocazie se va verifica şi stare tehnică a maşinii, respectiv dacă există acea maşină, dacă are autocolantul cu tabla de şah pe părţile laterale, dar şi care este aspectul ei. Dacă nu sunt în regulă, nu primesc bulina şi nu vor mai putea desfăşura activitatea de taximetrie”, a subliniat inspectorul Primăriei.

Prea multe taximetre în trafic

Numărul de taximetre este însă, cam mare în municipiul Braşov, în comparaţie cu numărul de locuitori. Legea spune că trebuie să existe patru maşini la 1.000 de locuitori, iar după calculele făcut în 2007, când în municipiu erau aproximativ 277.000 de locuitori, pe străzile oraşului ar fi trebuit să circule doar 1.109 de asemenea mijloace de transport. Dacă este să ne luăm după rezultatele recensământului din 2011, din care rezultă că Braşovul a rămas numai cu 253.200 de locuitori, în trafic ar mai trebui să fie puţin peste o mie de maşini, însă, aceeaşi lege nu prevede însă o reactualizare a numărului de maşini, în raport cu populaţia, la o anumită perioadă de timp. Autorităţile locale nu vor reduce însă numărul de maşini autorizate, dacă toţi taximetriştii vor avea actele în regulă şi maşinile vor oferi condiţii optime de confort şi siguranţă.

Cum stăm cu tarifele la taxi

În ceea ce priveşte tarifele, ţinând cont că unii taximetrişti se plâng că sunt destul de mici, firmele sau persoanele fizice autorizate pot să urce preţul până la 2,2 lei/km, cât este tariful maximal aprobat de Consiliul Local. Majoritatea patronilor nu vor însă să majoreze tariful, tocmai pentru a avea clienţi, astfel că doar 2% dintre taximetrişti, respectiv 30 de maşini, merg cu 2,2 lei/km. Aproape 97% din autovehicule au tariful cuprins între 1,33 şi 1,35 de lei (73,4%).