Compania israeliană Econergy, unul dintre cei mai importanți investitori în regenerabile în România, anunță miercuri, 9 septembrie, că parcul de stocare în baterii Părău 1, din județul Brașov, cu o capacitate de 70MW / 141MWh a fost conectat oficial la rețeaua electrică din România, relatează Economedia.ro.
Parcul de stocare în baterii Părău 1 a fost conectat la Sistemul Energetic Naţional
Econergy a precizat că parcul de stocare în baterii Părău 1 este primul proiect comercial integrat de energie solară și stocare (co-located solar-plus-storage) intrat în exploatare, adăugat parcului fotovoltaic existent de 92MW din România, funcțional încă din 2024. Capacitatea totală instalată la ajunge acum la 162MW.
„Sistemul beneficiază de o capacitate dedicată de preluare din rețea (import), ceea ce îi permite să se încarce atât din parcul fotovoltaic, cât și direct din rețeaua națională. Această flexibilitate ne ajută să ne optimizăm operațiunile în funcție de prețurile din piață și să generăm noi surse de venit, pe lângă cele din producția solară.
De asemenea, sistemul de la parcul de stocare în baterii Părău 1, funcționează în sinergie cu centrala fotovoltaică, reducând expunerea la costurile de echilibrare și la prețurile negative din piață”, a transmis Econergy întro postare pe LinkedIn.
Parcul de stocare în baterii Părău 1 este prima baterie pusă lângă o centrală regenerabilă
De asemenea, compania precizează că este pentru prima dată când construiește o capacitate de baterii de stocare atașată unui activ solar aflat deja în exploatare — un model pe care îl va replica la nivel național.
„În România dispunem de scara comercială și accesul la rețea necesare pentru a extinde acest proces, având în prezent peste 1GWh de capacități de stocare în construcție sau pregătite pentru racordare”, mai arată sursa citată.
Lucrările la hibridizarea proiectului fotovoltaic Părău 1 de 92 MW au început încă din vara anului trecut, atunci când israelienii de la Econergy au încheiat un acord de furnizare a bateriilor de 70 MW/140 MW pentru proiect.
Construcția propriu-zisă urma să înceapă în trimestrul III din 2025.
