„Din punct de vedere legal, toate obligaţiile administratorului drumurilor au fost respectate, iar elementele care ţin de siguranţa circulaţiei (amenajare, marcaje, semnalizare, presemnalizare, iluminat etc.) pe drumurile publice din municipiul Braşov sunt amplasate conform legii şi în urma unor decizii care se iau în comisia de circulaţie, împreună cu Poliţia Rutieră. (…) Chiar în această seară, o comisie de verificare, formată din inspectori ai Primăriei şi reprezentanţi ai Poliţiei Municipiului Braşov se va întruni şi va merge pe teren pe toate arterele importante, pentru a constata dacă este nevoie de îmbunătăţirea condiţiilor de siguranţă şi a dispune, eventual, măsurile ce trebuie luate” – a cuvântat Miklos Gantz, administratorul orașului, citat de Transilvania Expres, despre cât de bine este semnalizat municipiul Brașov.
Oare chiar așa să fie? Foarte mulți cititori ne-au spus că sunt o mulțime de treceri de pietoni în beznă, iar trecătorii pot fi victime sigure după lăsatul serii.
Fără a-i disculpa pe șoferii care produc accidente pe „zebre”, totuși, haideți să vedem care sunt, de fapt, și circumstanțele în care au loc acestea. Plecăm de la mediatizatul caz mortal al deputatului Mihai Donțu. Instanța va decide pedeapsa care i se cuvine. Este suverană. Dar de ce nu există indicator de presemnalizare a respectivei treceri de pietoni. Bun. Să admitem că e brașovean și ar fi trebuit să știe că acolo e trecere. Dar dacă nu era brașovean?? Un avocat bun ar pune, pe bună dreptate, în cârca Primăriei Brașov această deficiență. De aici și suspecta grabă cu care dl. Miklos Gantz încearcă să se disculpe. Toți sunt vinovați, numai Primăria nu…
Un cititor ne-a trimis un punct de vedere, foarte pertinent, despre o altă tâmpenie parafată de Primărie: trecerea de pietoni amplasată după o curbă în dreptul SIF Transilvania: Dacă o mașină provoacă un accident aici, de vină sunt mortul și șoferul, nu Primăria care creează capcane mortale pe întreg cuprinsul municipiului. Fără să ofensăm obrazele subțiri, întrebăm și la ce visa(u) reprezentantul (reprezentanții) Poliției din Comisia de Circulație când s-a luat decizia în acest caz. Cei din Primărie (nu) au scuza că sunt habarniști, dar polițiștii??? Iar aceasta nu este singura trecere de pietoni amplasată după o curbă, unde trecătorii pot fi accidentaţi. Vina o au şoferii, evident, ar trebui să aibă o dronă în faţă care să le arate ce se întâmplă după o curbă. Vina o au şi pietonii, că nu au altceva mai bun de făcut decât să traverseaze străzile.
Un alt caz este cel al giratoriilor. Majoritatea sunt bune (funcţional vorbind). Dar trecerile de pietoni sunt amplasate la distanţa corespunzătoare? Să zicem cea de pe Calea Bucureşti, de la Carrefour. Aşa o fi scriind prin regulamente, că tercerea de pietoni se amplsează aproape tangenţial cu giratoriul? Evident, specialiştii o ştiu mai bine. Iar despre morţii de pe şoselele Braşovului, numai de bine…
Dacă credeţi că putem „sensibiliza” prea-mult-prea-înalt-specialiştii Primăriei cu tâmpeniile administraţiei locale din traficul braşovean, vă rugăm să postaţi sesizările Dvs. la rubrica de comentarii. Promitem un singur lucru: le vom trimite la Primărie, cu număr de înregistrare, iar dacă vor catadicsi să răspundă cei în cauză, vă spunem de ce pietonii practică sporturi extreme pe străzile Braşovului. Până atunci, Domnul să vă aibă în pază…