Peste 23.000 metri liniari de foraje s-au efectuat pentru studiul de fezabilitate la Autostrada A13 Brașov – Bacău
Reprezentanții Companiei Naționale de Investiții Rutiere au participat, marți, 15 septembrie, la o întâlnire de lucru la sediul Primăriei Oituz, pe tema traseului Autostrăzii A13 Brașov – Bacău.
La solicitarea comunității locale, echipa de proiect a CNIR și proiectantul au prezentat traseul Autostrăzii A13 în zona localității Oituz și soluțiile tehnice pentru ca viitoarea şosea de mare viteză să afecteze cât mai puțin proprietățile locuitorilor.
Totodată, specialiștii Companiei au prezentat primarilor din Oituz și Slănic Moldova poziționarea nodurilor rutiere care vor deservi cele două localități.
Pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate, se efectuează foraje geotehnice, stadiul fiind de 23.650 metri forați (față de 22.700 metri la finalul lunii trecute). Studiul de fezabilitate este necesar pentru stabilirea traseului final și a costului estimat pentru etapa de proiectare și execuție, un studiu geotehnic riguros reprezentând un fundament solid pentru viitoarea şosea de mare viteză.
A13 Brașov-Bacău va avea o lungime de 174 kilometri, 15 noduri și se va conecta cu viitoarea Autostrada Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni cu Autostrada Moldovei -A7.
Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a stabilit împărţirea Autostrăzii A13 Braşov – Bacău, cu o lungime de 174 de kilometri, în cinci loturi, fiecare dintre acestea urmând să poată funcţiona independent.
