Consiliul Județean Brașov a făcut un pas decisiv pentru implementarea proiectului Trenului Metropolitan Brașov, considerat principalul obiectiv de mobilitate sustenabilă al județului în mandatul 2024-2028.
În ședința extraordinară desfășurată miercuri, 17 iunie, aleșii județeni au aprobat indicatorii tehnico-economici ai investiției și asocierea în parteneriat pentru accesarea finanțării europene și implementarea proiectului.
Valoarea totală a investiției se ridică la 1,486 miliarde de lei, conform documentației elaborate de asocierea TTL Planning SRL, Metrans Engineering SRL și Bomap Engineering SRL. Din această sumă, lucrările de construcții și montaj însumează peste 672 de milioane de lei. Finanțarea urmează să fie asigurată prin Programul Transport 2021-2027, în cadrul componentei dedicate trenurilor metropolitane.
Ce prevede proiectul Trenului Metropolitan Brașov
Proiectul urmărește modernizarea și dezvoltarea infrastructurii feroviare pe mai multe trasee strategice din zona metropolitană și județul Brașov:
- Brașov – Codlea;
- Dârste – Brașov – Stupini;
- Brașov – Hărman – Sfântu Gheorghe;
- Brașov – Bartolomeu – Zărnești.
Investiția include achiziția a șapte rame electrice moderne și ecologice, amenajarea a 24 de stații feroviare, dintre care 10 vor fi construite de la zero, precum și realizarea unui nou racord feroviar către Parcul Industrial Ghimbav și Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav.
De asemenea, vor fi modernizate anumite sectoare de cale ferată, inclusiv tronsonul Triaj – Hărman, și va fi operaționalizat serviciul de transport feroviar metropolitan.
Daniel Șoim: „Un obiectiv absolut necesar pentru județul Brașov”
Vicepreședintele Consiliului Județean Brașov, Daniel Șoim, a declarat că aprobarea indicatorilor tehnico-economici și a acordului de parteneriat permite depunerea cererii de finanțare în sistemul MySMIS.
„Am aprobat indicatorii tehnico-economici ai proiectului Trenului Metropolitan și ne-am asumat obligațiile de cofinanțare pentru ca documentația de finanțare să poată fi încărcată în MySMIS. De asemenea, am votat Acordul de Parteneriat în baza căruia acest obiectiv de investiții absolut necesar la nivelul județului Brașov să poată fi realizat”, a transmis Daniel Șoim.
Legături directe între Brașov, aeroport și localitățile din jur
Potrivit directorului Direcției Generale Drumuri Județene și Servicii Publice din cadrul Consiliului Județean Brașov, Mihai Pascu, noul sistem de transport va utiliza în mare parte infrastructura feroviară existentă, care va fi modernizată acolo unde este necesar.
„Trenul Metropolitan va asigura o conexiune directă și radială în toată zona adiacentă municipiului Brașov. Vom avea legături spre Sfântu Gheorghe prin Teliu și Prejmer, spre Cristian, Râșnov și Zărnești, dar și o cale ferată nouă către Parcul Industrial Ghimbav și Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav”, a explicat Mihai Pascu.
Consiliul Județean Brașov contribuie cu peste 9 milioane de lei
În cadrul proiectului, Consiliul Județean Brașov și-a asumat plata cheltuielilor neeligibile și contribuția proprie aferentă parteneriatului. Astfel, instituția va aloca peste 8,84 milioane de lei pentru exproprierile necesare în afara municipiului Brașov și aproximativ 175.000 de lei reprezentând contribuția de 2% din valoarea cheltuielilor eligibile care îi revin.
Urmează finanțarea europeană și licitațiile
După aprobarea finanțării europene, vor fi lansate procedurile de achiziție pentru elaborarea proiectului tehnic, obținerea avizelor și autorizațiilor necesare, derularea exproprierilor și execuția lucrărilor. Durata estimată pentru realizarea investiției este de 36 de luni.
Proiectul Trenului Metropolitan va fi coordonat de Asociația de Transport Brașov, în colaborare cu Compania Națională de Căi Ferate CFR SA și autoritățile locale partenere.
Dacă apreciezi știrea, te așteptăm să intri în comunitatea de cititori de pe pagina noastră de Facebook, printr-un Like!