Deocamdată, din cele 4 tronsoane de pe autostrada Făgăraş – Sibiu, doar pe primul, cel dintre Boița și Avrig, nu apar în datele CNAIR procente legate de execuție. Autorizația de construire a fost obținută de către constructor în 4 august 2025, transmite turnulsfatului.ro.
Stadiul lucrărilor pe autostrada Făgăraş – Sibiu
Contractul de proiectare și execuție a fost semnat în 28 decembrie.
Pe tronsonul 2, între Avrig (Mârșsa) și Arpașu de Jos
Procentul de execuție a ajuns la 4,41%, iar stadiul financiar este de 8,40%. Contracul cu Makyol a fost semnat pe acest tronson în 28 decembrie 2023, iar autorizația de construire a fost dată în iunie 2025.
Tronsonul 3(Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus) a ajuns la stadiul fizic de realizare de 12,38%, în timp ce cel financiar este de 18,75%.
Autorizația de construire a fost dată în aprilie 2025.
Pe tronsonul 4, contractul a fost semnat în 17 noiembrie 2023, iar autorizația de construire a fost dată în iunie 2025.
Stadiul fizic al lucrărilor este de 7,46%, același procent fiind și pentru cel financiar.
Tronsonul 1 Boița – Avrig
- Lungime: 14,2 km
- Stadiu fizic – 0%
- Stadiu financiar – 6,14%
- Data finalizării – 2028
- Cost – 2,10 miliarde lei fără TVA
Tronsonul 2 Avrig (Mârșa) – Arpașu de Jos
- Lungime: 19,9 km
- Stadiu fizic – 4,41%
- Stadiu financiar – 8,40%
- Data finalizării – 2028
- Cost: 1,54 miliarde lei fără TVA
Tronsonul 3 Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus
- Lungime: 17,61 km
- Stadiu fizic – 12,38%
- Stadiu financiar – 18,75%
- Data finalizării – 2027
- Cost: 1,77 miliarde lei fără TVA
Tronsonul 4 Sâmbăta de Sus – Făgăraș
- Lungime: 16,2 km
- Stadiu fizic – 7,46%
- Stadiu financiar – 7,46%
- Data finalizării – 2028
- Cost: 1,19 miliarde lei fără TVA
Dacă apreciezi știrea, te așteptăm să intri în comunitatea de cititori de pe pagina noastră de Facebook, printr-un Like!