Sensul giratoriu suspendat este o investiție importantă și cu un impact major asupra traficului din Predeal . Vestea bună este că acesta va devenit realitate.
Sensul giratoriu suspendat, o soluție modernă de infrastructură care va permite accesul fluid în toate direcțiile, fără blocaje. Informațiile au fost prezentate de Tudor Duțu, directorul regional al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Brașov (DRDP Brașov), în cadrul emisiunii Culisele Zilei cu Sebastian Dan.
Sensul giratoriu suspendat: Un proiect ambițios pentru descongestionarea traficului pe DN1
Noul giratoriu suspendat va fi construit la intrarea în Predeal, într-o zonă intens circulată, unde DN1 și DN73A se intersectează. Traficul rutier în această zonă este adesea sufocat, în special în weekend-uri și în sezonul turistic. Proiectul vine ca răspuns la nevoia urgentă de fluidizare a circulației și de reducere a timpilor de așteptare în trafic.
„Este un proiect futurist, dar și extrem de util. Nu vorbim doar despre o investiție cu impact vizual, ci despre una care va schimba radical modul în care se circulă în zonă. Accesul în și din toate direcțiile va fi mult mai facil”, a explicat Tudor Duțu.
Acces complet și fără blocaje între DN1 și DN73A
Importanța acestui sens giratoriu suspendat nu este dată doar de forma sa modernă, ci și de funcționalitatea strategică. El va permite interconectarea rapidă între DN1 și DN73A, o rută esențială pentru transportul de marfă și pentru circulația rutieră regională.
„DN73A este o rută foarte importantă, care va beneficia enorm de această conexiune. Noul inel suspendat va elimina punctele de conflict din trafic și va permite o mișcare liberă, fără blocaje”, a mai declarat directorul DRDP Brașov.
Sensul giratoriu suspendat: Când încep lucrările și cât durează execuția
În prezent, proiectul se află într-o etapă avansată. Caietul de sarcini a fost finalizat, iar documentația pentru licitația de execuție la sensul giratoriu suspendat va fi publicată pe SEAP până la sfârșitul lunii mai.
„Avem deja proiectul tehnic. Urmează să lansăm procedura de achiziție pentru execuție. Dacă nu apar contestații, lucrările vor începe în scurt timp. Estimăm o durată de execuție de doi ani, iar în 2027 vom circula pe acest giratoriu suspendat”, a afirmat Tudor Duțu.
O investiție pregătită pentru legătura cu Autostrada Comarnic–Brașov
Un alt aspect important al proiectului este integrarea sa în nodul de conexiune cu viitoarea Autostradă Comarnic–Brașov. Chiar dacă lucrările la autostradă nu au început, acest giratoriu este deja gândit să se potrivească perfect în structura infrastructurii viitoare.
„Este o investiție strategică. Nu doar că va rezolva problemele actuale, dar este pregătită și pentru viitor. Giratoriul suspendat va face parte din nodul rutier al autostrăzii Comarnic–Brașov. Asta înseamnă că nu va trebui refăcut când se construiește autostrada”, a subliniat Tudor Duțu.
Valoarea proiectului: 130 de milioane de lei
Investiția nu este una mică. Costul estimat al proiectului pentru lucrările la sensul giratoriu suspendat sunt estimate la aproximativ 130 de milioane de lei, dar oficialii DRDP Brașov spun că beneficiile depășesc cu mult costurile.
„Sensul giratoriu suspendat este o investiție costisitoare pentru bugetul companiei, dar va avea un impact uriaș. Vom rezolva problemele de trafic din zonă și vom pregăti infrastructura pentru următorii 20-30 de ani”, a declarat Duțu în cadrul emisiunii.
INvestiția va reduce aglomerația, va crește siguranța rutieră și va pregăti regiunea pentru integrarea în rețeaua autostrăzilor din România.
Este, așadar, mai mult decât o lucrare rutieră. Este un pas strategic spre o infrastructură rutieră modernă, adaptată nevoilor actuale și viitoare ale traficului național.