Traficul aglomerat din orașe, inclusiv din Brașov, aduce frecvent situații frustrante, în care două benzi se unesc într-una singură. Deși mulți șoferi practică instinctiv „Regula Fermoarului”, Inspectorul Principal de Poliție Daniel Zontea a clarificat în emisiunea Culisele Zilei cu Sebastian Dan statutul acestei reguli și importanța bunului simț la volan.
Este Regula Fermoarului legală? Nu încă!
Inspectorul Zontea a subliniat că, în ciuda faptului că este des folosită, Regula Fermoarului nu este momentan implementată în Codul Rutier.
„[Regula Fermoarului] nu este, și ar trebui să menționăm lucrul acesta, nu este în acest moment implementată, deci în codul rutier nu o să găsim această regulă de circulație. Este drept că la acest moment există un proiect care își dorește să legifereze această situație.” – Daniel Zontea.
Așadar, din punct de vedere legal, șoferul care circulă pe banda care se termină are indicatorul „Cedează Trecerea” și ar trebui să aștepte până când drumul se eliberează sau i se oferă permisiunea de a intra.
Codul Bunului Simț: Suplimentar Codului Rutier
Cu toate acestea, Zontea recunoaște că în aglomerația orelor de vârf, așteptarea legală devine imposibilă, transformând traficul într-o zonă de negociere și tensiuni. Aici intervine necesitatea unui „cod al bunului simț”:
„Însă să știți că niciodată în trafic codul rutier nu este suficient ci mai trebuie completat de cele mai multe ori cu un cod al bunului simț. Oricumva regula aceasta a fermoarului într-acolo vrea să meargă să completeze regula diplomației.”
Fără această înțelegere tacită, lipsa de permisiune duce rapid la claxoane, înjurături și agitație, creând un mediu de condus agresiv.
Ce înseamnă, de fapt, Regula Fermoarului?
Pentru cei care nu o cunosc, inspectorul principal Zontea a explicat simplu mecanismul:
„Practic în momentul în care din două benzi drumul se transformă într-un sector de drum cu o singură bandă, să intre participanții la trafic în mod alternativ. Unul de pe banda 1, celălalt de pe banda 2, pe singura bandă care rămâne disponibilă, astfel încât fiecare conducător auto să își poate continua deplasarea într-un mod nestânjenitor.”
Implementarea legală a acestei reguli ar armoniza împărțirea carosabilului și ar permite fluidizarea eficientă a traficului, eliminând situația nefirească în care șoferii trebuie să ceară permisiunea celor cu prioritate. Până la reglementare, diplomația și alternarea mașinilor rămân singurele soluții eficiente pentru a evita blocajele.