Progres la tunelurile Ormeniș și Homorod ale liniei de cale ferată Brașov – Sighișoara. Cele patru TBM-uri („cârtițe”) au forat împreună 6,64 kilometri, potrivit celor mai recente date ale CFR Infrastructură, aferente perioadei mai – iunie.
Progres de peste 6,6 kilometri al cârtiţelor la tunelele de cale ferată dintre Ormeniș și Homorod, între Braşov şi Sighişoara
Spre comparație, în martie, reprezentanții constructorului menționau pentru ECONOMICA.NET că cele patru TBM-uri foraseră până atunci 6,3 kilometri din totalul celor circa 24 de kilometri ai mega-tunelurilor subsecțiunii Apața – Cața.
Stadiul detaliat al lucrărilor la cele două tuneluri de cale ferată, conform datelor CFR Infrastructură:
Ormeniș: două galerii a 7,1 km lungime,
• TBM 1 (galeria sudică): excavat 2.811 m
• TBM 2 (galeria nordică): excavat 2.281,50 m
Homorod: lungime cu două galerii a 5,2 km lungime
•TBM 3 (galeria sudică): excavat 678 m
•TBM 4 (galeria nordică): excavat 873 m
Stadiul fizic al lucrărilor la subsecțiunea Apața – Cața (28 km) a ajuns la 59,99%, conform sursei menționate.
VIDEO: Lucrări M300 – Lot 2 – Apața-Cața – 06.2026 (sursa: chimdrone)
Data estimată a finalizării lucrărilor din contractul de 3,36 miliarde de lei este februarie 2028, potrivit informațiilor actualizate de CFR Infrastructură.
