Prefectul Ciprian Băncilă, a organizat, astăzi, o întâlnire cu reprezentanții Consiliului Județean și ai Primăriei Braşov, pe tema cosntruirii Aeroportului dela Ghimbav.
Băncilă susţine că analiza de astăzi are ca scop pe de o parte şi abordarea acestui subiect înainte campaniei electorale, precum şi stabilirea următorilor paşi pentru accelerarea demersurilor pentru finalizarea acestui obiectiv început în 2006. Prefectul a mai susținut că următoarea întâlnire va avea în perioada imediat următoare cu toți parlamentarii din Brașov, care vor primi o documentație corectă prin care să se modifice Legea privind alocarea terenului de la Institutul Cartofului și care anexele greșite.
„Astăzi concretizăm lucrurile pe care le-am început în urmă cu câteva luni. Acum știm despre ce este vorba, trebuie modificată Legea respectivă pentru a intra în administrarea terenului. Am cerut Consiliului Județean să ne detalieze care sunt costurile de până acum și care să fie clar delimitate. De aici încolo, trebuie să stabilim care sunt pașii următori, din pucnt de vedere tehnic și economic. După cum știți, municipul Brașov are un grad de îndatorare mic și ne permite să contractăm un împrumut pentru acest obiectiv”, a precizat primarul George Scripcaru.
În contextul în care Consiliul Județean a investit 24,721.564 milioane de euro până la această oră (AMĂNUNTE AICI) și mai are disponibili 3,5 milioane de lei, dintr-un credit contractat, Primăria Brașov trebuie să contribuie cu circa 30-35 de milioane de euro, ceea ce îi va conferi o participație de 51% din viitoare societate care va construi Aeroportul de la Ghimbav.
Aeroportul de la Ghimbav, în planul de mobilitate al Zonei Metropolitane
Primarul George Scripcaru a subilinat că un lucru foarte importnat est acela că Aeroportul a fost prins într-un document oficial referitor la mobilitate, realizat cu fonduri BERD la nivelul Zonei Metropolitane Brașov, singurul realizat la nivel național.
„Din păcate, după cum știți, Aeropotul de la Brașov nu este prin în Master Planul realizat de Ministerul Transporturilor la nivel naţional. În acest moment, trebuie să ne raportăm la faptul că este un obiectiv de interes regional, iar fiind cuprins în planul de mobilitate al Zonei Metropolitane, parte din strategia Ministerului Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice. Aici există prevederi în care municipiul Braşov poate obţine finanţări pentru anumite componenete ale Aeroportului, prin acest plan de mobilitate”, a mai declarat Scripcaru.
O altă chestiune care va fi decisă în perioada următoare este stabilirea cotei de participare la societatea care va construi Aeroportul, precum și ce rol va avea și cu ce aport va veni orașul Ghimbav.
Consiliul Local și Consiliul Județean se vor asocia până la finele lunii
Președintele interimar al Consiliului Județean Brașov, Mariana Câju, a menționat că atât Consiliul Județean, cât și Consiliul Local vor lua câte o hotărâre în privința asocierii pentru realizarea Aeroportului până cel târziu la finele lunii mai.
Câju a precizat că specialiștii de la Consiliul Județean vor pune la dispoziția Consiliului Local Brașov, până în data de 10 mai, toate datele tehnice și eceonomice referitoare la construirea Aeroportului. Tot în această perioadă, va fi finlizată şi docuemtnaţia ce va fi înmânată parlamentarilor pentru modificarea Legii privind transferul terenului necesar Aeroportului în domeniul public al judeţului.