Un incident feroviar a dus la întârzieri ale trenurilor dintre Braşov şi Mediaş.
Un incident feroviar la Cața, pe Magistrala 300, s-a produs joi seara, când un marfar a lovit stâlpi din gabarit, ceea ce a cauzat întârzierea unor trenuri de călători. Informațiile diferă de la sursă la sursă, însă în zona respectivă au mai fost probleme cu raportarea evenimentelor feroviare, scrie clubferoviar.ro.
Incident feroviar la Cața: Întârzieri ale trenurilor dintre Braşov şi Mediaş
Potrivit surselor Club Feroviar, trenul 66728007 a lovit stâlpi din gabarit în urma deschiderii unei uși de la un vagon.
În urma acestui incident, între stațiile CF Cața și Beia se circulă la cale liberă, iar trenurile de călători întârzie aproximativ 30-40 de minute sau chiar mai mult. Sunt afectate trenul Regio 3503 Brașov-Mediaș, care a staționat la Rupea de la ora 16,59 și trenul Regio 3536 (Mediaș-Brașov).
Potrivit datelor publice ale Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, trenul 3503 a staționat la Rupea 70 de minute.
De cealaltă parte, trenul 3536 a scăpat ”mai ieftin”, având o întârziere de numai 10 minute, după ce a staționat 20 de minute la intrarea în stația Cața.
Incident feroviar la Caţa: Avizare ”ușor” diferită
Incidentul feroviar nu a fost raportat imediat la Agenția de Investigare Feroviară Română, așa cum cer instrucțiile.
Ulterior, s-a întocmit o avizare, care prezintă situația cu totul altfel. Potrivit acesteia, în timpul garării trenului Dm nr. 66728007 (Unicom TranZit), remorcat cu locomotiva electrică 022, impiegatul de serviciu a constatat la al șaptelea vagon de la siguranță (numărul 335353047517) – EACS, ușa laterală deschisă (în partea dreaptă a sensului de mers).
Pentru verificarea instalațiilor de siguranța circulației a fost îndrumată drezina pantograf DP 073, din Rupea, care a plecat la ora 17.17 și a sosit în Beia la 17.45. Potrivit personalul feroviar, nu au fost constatate avarii la instalațiile de siguranța circulației.
După verificarea și asigurarea vagonului, a fost întocmit proces-verbal în comisie (IDM și mecanicul ajutor al trenului) pentru stabilirea condițiilor de circulatie ale garniturii.