DJ 102I – Președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a convocat joi, 29 ianuarie 2026, o întâlnire de lucru la sediul CJ Brașov cu reprezentanți ai ocoalelor silvice, primăriilor Brașov și Săcele, firmei constructoare Construcții Erbașu SA și oficiali ai Companiei Naționale de Investiții (CNI) SA.
Scopul: găsirea soluțiilor optime pentru ca lucrările de modernizare a drumului județean DJ 102I (Valea Doftanei – Brădet – Săcele) să avanseze fără a fi afectate de traficul greu forestier din zonă.
DJ 102I – Proiect strategic: alternativă la aglomerația de pe DN1 Valea Prahovei
Modernizarea DJ 102I reprezintă o investiție majoră gestionată de CNI, cu o lungime totală de aproximativ 25,6 km (împărțită în tronsoane Prahova și Brașov).
Drumul, cunoscut ca alternativă rutieră esențială la DN1 aglomerat, este în execuție din august 2025 și a atins un stadiu fizic de circa 12% în ianuarie 2026. Lucrările includ consolidarea structurii rutiere cu ziduri de sprijin și piloți forați, refacerea podețelor și podurilor, iar ulterior execuția terasamentelor.
Provocarea: coordonarea șantierului cu transportul de lemn
Participanții au subliniat necesitatea sincronizării activităților forestiere (exploatare, transport și valorificare lemn) cu progresul șantierului. Traficul camioanelor de mare tonaj riscă să deterioreze porțiunile deja executate și să încetinească lucrările.
Directorul Unității de Supervizori CNI, Ioan-Gabriel Diaconu, a insistat pe stabilirea unui tonaj maxim admis pentru autospecialele forestiere și a unui program de circulație coordonat cu cele două ocoale silvice din areal.
Declarații oficiale: angajament pentru progres rapid
Președintele CJ Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a transmis: „Faptul că acest proiect este în execuție și reușim să construim o infrastructură rutieră nouă înseamnă o realizare deosebită la care mă bucur că și Consiliul Județean are o contribuție însemnată. Nu a fost ușor să parcurgem toate procedurile, dar important este că avem un parcurs bun. Cu finanțare asigurată și colaborare, sunt convins că în acest an vom atinge un grad de implementare foarte bun pentru DJ 102I.”
Oficialul CNI Ioan-Gabriel Diaconu a adăugat: „Trebuie să găsim cea mai bună soluție prin care să coexistăm în zonă și să ne coordonăm fiecare pe partea sa. După aprobarea bugetului CNI pe 2026, lucrările vor lua amploare și este esențial să nu stricăm ceea ce executăm, cu atât mai mult cu cât finanțările sunt limitate și trebuie utilizate judicios.”
Următoarele pași: plan concret în februarie
În faza viitoare de execuție a terasamentelor ar putea fi necesară închiderea temporară a unor tronsoane, măsură ce ar impacta regiile silvice Kronstadt RA Brașov și Săcele. Toți actorii implicați (CNI, constructor, ocoale silvice, primării) au convenit să organizeze o nouă întâlnire la începutul lunii februarie, la sediul Regiei Publice Locale a Pădurilor Kronstadt RA Brașov, pentru elaborarea unui plan de acțiune concret: tonaj maxim, program de circulație și măsuri de protecție a șantierului.
Modernizarea DJ 102I rămâne o prioritate pentru decongestarea DN1, dezvoltarea economică a zonei montane și îmbunătățirea accesibilității între județele Brașov și Prahova. Colaborarea interinstituțională anunțată va fi decisivă pentru respectarea termenelor și utilizarea eficientă a fondurilor publice.