După ce va finaliza lucrările la piaţeta din faţa fostului cinematograf Patria, constructorul îşi va muta şantierul în zona Pieţei Enescu şi a străzii Michael Weiss. Conform proiectului iniţiat de edili pentru reabilitarea zonei centrului vechi şi acestea urmează să devină pietonale, staţionarea autovehiculelor în întreaga zonă urmând să fie strict interzisă, ţinând cont că, până acum, în Piaţa Enescu erau prevăzute câteva locuri de parcare pentru riverani. Locatarii vor mai putea intra cu maşina în zonă doar temporar, în cazul în care nu au garaj, pentru a se aproviziona.
Se înlocuieşte tot pavajul
În Piaţa Enescu se va scoate piatra cubică şi se va monta pavaj ca pe Republicii, iar pe Michael Weiss, trotuarele vor fi demolate, asfaltul va fi scos, iar pe întreg carosabilul va fi montat pavaj. Pe Weiss ar urma însă, să fie în continuare şi terase după ce şantierul se va închide. Accesul cu maşina pe Republicii pentru aprovizionare ar urma să se facă tot pe Michael Weiss, respectiv pe la intrarea dinspre Mureşenilor.
Primarul George Scripcaru a precizat că lucrările se vor finaliza în cel mai scurt timp posibil şi se vor face etapizat, pentru a nu se crea un disconfort prea mare pentru cei care tranzitează zona. Acesta a mai spus că şantierul se va deschide în maximum zece zile, când muncitorii vor termina treaba la Patria
Ocolitoare prin tuneluri
Nu în ultimul rând, un alt proiect de amploare al Primăriei Braşov, propune o variantă de ocolire a zonei, pe la marginea pădurii de După Ziduri şi peste pârâul „Spurcata“. George Scripcaru a anunţat că şi acesta începe să intre în linie dreaptă.
„Am primit avizul de la Ministerul Culturii pentru parcarea supraetajată pe care vrem să o amenajăm în spatele Bibliotecii Judeţene şi care se va încadra în peisaj, fiind practic integrată în Dealul Warthe, şi lucrăm la documentaţie şi pentru străpungerea pe care vrem să o facem pe După Ziduri”, a explicat primarul. Tunelurile ar urma să fie în zona Bastionului Graft şi a Turnului Negru, tocmai pentru a proteja cele două monumente istorice. Şoseaua ar urma să pornească din Livada Poştei şi să ocolească actualele străzi Mureşenilor şi George Bariţiu, pe lângă pădure, prin zona După Ziduri, şi să iasă pe la Maternitate peste pârâul Graft, unde ar urma să fie şi cel de-al doilea tunel. Pe Mureşenilor ar urma să rămână o singură bandă de circulaţie destinată transportului în comun, iar trotuarele să fie extinse.
Conform proiectului propus, actuala alee pietonală de După Ziduri nu ar fi desfiinţată, însă, garajele de lângă Arhivele Naţionale ar urma să fie demolate, pentru a se putea face accesul rutier pe După Ziduri. „Această lucrare reprezintă ultima etapă din programul pe care l-am început în anul 2004, acela de a reda vechii cetăţi a Braşovului farmecul de altădată. Am început cu transformarea străzilor din centrul istoric în zone pietonale, înlocuirea asfaltului cu piatră naturală, iluminatul public se face acum cu lampadare, care se încadrează în arhitectura zonei, mobilierul urban este adaptat la această zonă istorică”, a punctat George Scripcaru.