Opinii

Brașovul, târla taximetriștilor

Sebastian Dan

razie taxi17Chiar dacă face atac de pipotă Cristian Macedonschi, consilier local care  se bate cu burdihanul de toți pereții turismului brașovean, ca să îl bage lumea în seamă, „suntem de râsul universului cosmic“, ca să parafrazăm o replică celebră dintr-un film al maestrului Sergiu Nicolaescu.

Nu voi întreba câți bani a cheltuit maestrul Macedonschi, iar dacă există suspiciuni e treaba Curții de Conturi Brașov, ca să le dea cu Brașovul în cap străinilor pe la unele târguri de turism. Bineînțeles, nu există niciun instrument de măsurare pentru lobby-ul făcut de Mace. Dar se poate face o analiză si pe treaba asta….

Pe de altă parte, avem parte de un teatru absurd: Mace zice că ne laudă afară cu turismul, dar leopardul de acasă ne face de fecale.

Mulți prieteni, și simt nevoia să precizez că la mai toți li se rupe pălăria de cine e la Guvern sau președinție sau șef local de partid, îmi bat mie obrazul, ca ziarist, că nu scriu că taximetria din Brașov e de tot „căcatul“.

Că e de kkt, cred că îmi pot asuma termenul. În mod cert sunt prea mulți care îmi dau dreptate, comparativ cu cei care mă vor înjura (în speță, cei din urmă sunt taximetriști care își văd în pericol existența de zi cu zi).

Personal, nu cred că a explodat „buboiul“. Pe de altă parte, fără să mai confirme cineva, Tod a tras pe linie moartă multe mașini. Băieții ăștia deștepți de la DNA, DIICOT, SIE, MIE, ȚIE, CHRISTOS au ochelari de cal??? Nu de alta, dar mă spurcă pe mine, ca ziarist, unii oameni, că le țin partea la unii sau la alții. Păi ce să le fac, oameni buni? Să mă duc să-i scuip??

______________

Evident, pot să îi scuip, chiar merită unii. Însă nu se rezolvă problema. Dacă abordăm problema simplist, cel mai ușor este să arătăm cu degetul o potențială victimă: mă-sa e de vină!

Dar nu am rezolvat problema în sine. Avem foarte puțini taximetriști în trafic. Unii stau pitiți acasă și le tremură izmenele că au călcat pe bec. (A se citi că au încasat bani în mod ilicit în interes propriu sau al patronului).

Având în vedere contextul dat, taximetria la Brașov este lăsată de izbeliște de municipalitate. Primăria nu trebuie doar să le dea condiții de funcționare, ci și obligativitatea de a avea un număr minim de mașini în trafic simultan. Că nu e așa, o știm cu toții, de vreo două săptămâni.

Așa că, la ce vedem la ora asta, Primăria Brașov este depășită de situație, iar „organele“ cercetează selectiv, să nu care cumva să deranjeze pe careva. Tot mai mulți vorbesc despre faptul că multe mașini din trafic sunt de fapt ale unor șmecheri din Poliție sau din ștăbimea Primăriei.

Primăria Brașov s-a ținut departe de scandal. Dacă întrebăm cum a pus la cale municipalitatea, în decursul timpului, cartelul taximetriei din Brașov, trebuie să ne mutăm din județ?