Blindatele grele ale NATO s-ar putea ca să nu mai aibă pe unde să treacă pentru a ajunge în Poligonul de la Cincu din cauza podului de la Voila.
Podul din comuna Voila, județul Brașov, intens tranzitat în această perioadă de către trupele militare NATO, conducând spre Poligonul de la Cincu, riscă să se prăbușească.
Podul, de nici o sută de metri, ar fi trebuit să fie construit de peste un an, dar nu înainte de a-l demola pe cel vechi. Pentru că Ministerul Apărării a cerut urgentarea construcţiei, Consiliul Judeţean Braşov a atribuit contractul unei asocieri de firme, însă lucrările tot nu au început.
Vechiul pod era complet degradat. Este necesară o infrastructură rutieră solidă, între Gara de la Voila şi baza militară de la Cincu, zonă intens tranzitată de trupele NATO, scrie stiri.tvr.ro.
Pentru a construi noul pod este necesară demolarea celui vechi
Structura metalică a noului pod a fost adusă la fața locului, însă problema principală rămâne demolarea vechii construcții peste răul Olt. Poate fi distrusă doar prin implozie sau piconare, ambele variante fiind respinse de Hidroelectrica.
Gheorghe Osalciuc, primarul comunei Voila a explicat pentru TVR că podul vechi este făcut pentru trafic ușor şi nimeni nu garantează că ar rezista.
”E un pod făcut pentru trafic ușor şi, la 60 de tone, nimeni nu garantează că ar rezista”, spune Gheorghe Osalciuc, primarul comunei Voila.
Acuzații la adresa Hidroelectrica și probleme cu banii
Mihai Pascu, director executiv Direcția drumuri județene și servicii publice, CJ Brașov dă vina pe Hidroelectrica. El spune că spune că pentru demolare lipsește avizul de la Hidroelectrica.
“Avizul de la Hidroelectrica presupune că nu avem voie să facem niciun fel de lucrare în albie, deci nu avem voie să afectăm deloc acel canal de fugă al barajului de care fac vorbire”, a spus Mihai Pascu.
Acum și constructorul angajat să ridice noul pod e nemulțumit. Un reprezentant al constructorului, Daniela Ilie, a acuzat că, de fapt, există probleme privind plata lucrărilor. Deși structura metalică a fost recepționată, ea nu ar fi fost plătită, potrivit sursei citate.
”Toată structura metalică pentru podul nou a fost realizată încă de anul trecut și recepționată în apropierea șantierului și, din păcate, nu ne-a fost plătită”, transmite Daniela Ilie, reprezentantul constructorului angajat de Consiliul Județean Brașov.
Amintim că, valoarea totală a contractului pentru execuția proiectului „Pod peste râul Olt pe DJ 105 la km 0+660, în localitatea Voila” este de 15.656.698,36 lei, din care 14.422.685,20 lei reprezintă bani accesați prin intermediul PNDL, iar diferența de 1.234.013,16 lei bani asigurați din bugetul județean.
Te așteptăm să intri în comunitatea de cititori de pe pagina noastră de Facebook, printr-un Like!
Noutăți RAPID și pe canalul de Telegram: Abonați-vă AICI