Constructorul turc Makyol lucrează intens pe autostrada A13 la unul dintre cele mai complexe noduri rutiere din România, nodul Boița, din județul Sibiu, care va conecta A1 Sibiu – Pitești de Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș și de DN7, anunță directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
300 de muncitori lucrează la unul dintre cele mai complexe noduri rutiere din România, pe autostrada A13, Făgăraş – Sibiu
Potrivit lui, deși vremea este nefavorabilă, constructorul turc este mobilizat în șantier cu aproximativ 300 de muncitori și peste 75 de utilaje.
În această perioadă se lucrează la forarea fundațiilor pentru structuri și la excavații.
Tronsonul de 14,2 km dintre Boița și Avrig încorporează nodul rutier complex dintre A13 (Sibiu – Făgăraș), A1 (Pitești – Sibiu) și DN7, în zona Boița.
Proiectul mai prevede construcția a 6 viaducte (cel mai lung în lungime de 911 m) și a 17 poduri.
Valoarea contractului, semnat cu constructorul turc Makyol, are o valoare de 1,89 miliarde de lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport.
Lucrările pe acest lot au început în luna noiembrie 2025, însă constructorul a pregătit până la momentul respectiv, terenul, drumurile tehnologice și organizarea de șantier.
Autostrada Sibiu – Făgăraș (68,04 km) este formată din 4 tronsoane: