Primele utilaje au început lucrul pe Autostrada Sibiu – Făgăraș (A13). Constructorul Makyol (Turcia) a început organizarea de șantier pentru construcția Lotului 3.
Constructorul Makyol (Turcia) a început organizarea de șantier pe Lotul 3 al Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș, unde a adus primele utilaje, care au început deja lucrul, a anunțat marți DRDP Brașov.
Autostrada Sibiu – Făgăraș de 68 de kilometri ar trebui să fie gata în trei ani.
„Deocamdată ele lucrează la amenajarea primei organizării de șantier, din cele patru de pe traseu, în zona comunei Cârța, județul Sibiu. Aici vor fi cazați peste 400 de muncitori dar vor exista și birouri pentru personalul tehnic. Adiacent va exista și o zonă de producție unde au fost aduse deja câteva zeci de utilaje și se lucrează la asamblarea stațiilor de producere a asfaltului și a betonului necesar pentru construcția autostrăzii. În curând constructorul din Turcia urmează să între efectiv în teren și să înceapă amenajarea drumurilor tehnologice de pe culoarul lotului 3 la Autostrada Sibiu – Făgăraș, care se întinde pe 17,5 km între Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus„, a transmis a precizat DRDP Brașov.
Autostrada Sibiu – Făgăraș, 68 de km împărţiţi în patru tronsoane
Autostrada Sibiu – Făgăraș, o investiție de aproape 7 miliarde de lei, are 68 kilometri (cu 5 km drum de legătură Lot 4), cuprinde 4 loturi, iar durata este de 48 de luni din care primele 12 pentru proiectare și 36 de luni pentru șantier.
Antreprenorul turc Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS este în faze avansate de proiectare pentru construcția întregii secțiuni Sibiu – Făgăraș a A13, pe o lungime totală de 68 de km, care se împarte în următoarele loturi:
- Tronsonul 1: Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ 105G) în lungime de 14,25 km;
- Tronsonul 2: Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1) în lungime de 19,92 km;
- Tronsonul 3: Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ105B) în lungime de 17,61 km;
- Tronsonul 4: Sâmbăta de Sus (DJ105B) – Municipiul Făgăraș (16,26 km) la care se adaugă drumul de legătură cu DN1 (5,6 km).
Pe traseul acestei secțiuni de autostradă urmează să fie construite:
- 7 noduri rutiere;
- 90 poduri;
- 12 viaducte;
- 2 Centre de întreținere și coordonare și un punct de sprijin;
- 4 parcări;
Lucrările trebuie finalizate în 3 ani și au o garanție de 10 ani.
Sectorul de autostradă Braşov – Făgăraş a intrat în etapa obţinerii acordului de mediu
Dacă apreciezi știrea, te așteptăm să intri în comunitatea de cititori de pe pagina noastră de Facebook, printr-un Like!
