La solicitarea Consiliul de Administraţie al RAT Braşov, preţul abonamentelor pe liniile de transport în comun din municipiu va fi corelat cu cel al biletelor, astfel că tarifele acestora vor creşte în două tranşe, prima dată pe 16 octombrie 2013, şi apoi, de la 1 ianuarie 2014. Conducerea Regiei a solicitat Consiliului Local aplicarea aceste majorări ţinând cont că preţul combustibilului a crescut, dar încasările nu au crescut, astfel că situaţia economică a RAT nu este deloc pe roze.
Ultimele majorări nu au crescut veniturile
„Majorarea tarifelor de călătorie la începutul anul ui 2013, după o lungă perioadă în care acestea au rămas neschimbate (iulie 2006 la abonamente şi iulie 2007 la bilete), nu a condus la creşterea scontată a încasărilor din prestaţie, aşa cum a fost prevăzută în documentaţia de majorare a tarifelor. Dacă în documentaţie se prevedea o creştere lunară a încasărilor (inclusiv TVA) de peste 821.000 de lei, în realitate, pe primele 7 luni ale anului curent s-a înregistrat o creştere medie lunară de aproximativ 400.000 lei, total insuficientă pentru cash-flow-ul regiei”, au precizat reprezentanţii Regiei în raportul de specialitate pe care l-au prezentat consilierilor locali.
Primăria a tăiat din subvenţia acordată Regiei!
Totodată, pentru anul 2013 au fost repartizaţi numai 26.000.000 lei din bugetul municipiului Braşov ca subvenţie pentru acoperirea diferenţelor de tarif şi a diverselor gratuităţi şi facilităţi acordate unor categorii de persoane, cu 5.800.000 lei mai puţin faţă de ce s-a acordat în anul 2012, suma de 3.826.000 lei prevăzută pentru trimestrul IV al acestui an neacoperind necesităţile regiei. Din această cauză, conducerea RAT Braşov a solicitat ajustarea tarifelor abonamentelor, preţul biletelor urmând să rămână neschimbat. „Autobuzele achiziţionate prin credit BERD la sfârşitul anului 2006 (reprezentând peste 46% din parcul regiei) vor intra în anul 2014 în al optulea an de funcţionare faţă de o durată de viaţă medie de zece ani, iar cheltuielile cu piesele de schimb cresc odată cu îmbătrânirea mijloacelor de transport”, au mai precizat reprezentanţii Regiei. Aceştia estimează că după majorarea din luna octombrie veniturile RAT vor creşte cu 567.000 de lei, iar din ianuarie cu alte 344.000 de lei.
Noile preţuri ale abonamentele RAT:
Noile preţuri ale abonamentelor au fost aprobate şi în şedinţa de plen a Consiliului Local astfel că, din data de 16 octombrie, un abonament pe o linie va costa 48 de lei, faţă de 40 de lei, cel pe două linii, 79 de lei, faţă de 65 de lei, pe toate liniile 108 lei, faţă de 90, în prezent, iar pe linia 20, 104 lei, faţă de 90 de lei. Şi preţul abonamentelor pe toate liniile pe o perioadă de o săptămână, zece zile, pe o singură zi sau pe un tronson, vor creşte începând cu această dată. De exemplu, un abonament pe o zi pe toate liniile va fi 7 lei, iar pe 10 zile, 47,50 de lei, iar pe un tronson 69 de lei.
De la 1 ianuarie însă, braşovenii vor plăti pentru un abonament pe o linie 55 de lei, pe două linii 93 de lei, pe toate liniile 125 de lei, iar pe linia 20, 118 lei. Totodată, abonamentul pe o zi pe toate liniile va fi majorat cu încă un leu, urmând să ajungă la 8 lei, iar cel pe zece zile 54,5 lei, iar pe tronson 78 de lei, faţă de 60 de lei cât este în prezent.