Lucian Răduţ (Mitsubishi Lancer EVO VIII) a reuşit cel mai bun timp al antrenamentelor cronometrate din cadrul Trofeului Râşnov, prima etapă a Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop 2016. După ce a fost devansat de Horaţiu Ionescu Cristea (Ferrari 458 Challenge) în primele două manşe de antrenamente, Răduţ a dat lovitura pe cea de-a treia şi ultima urcare a zilei de sâmbătă, fiind mai rapid decât Ionescu Cristea cu doar o zecime de secundă.
Vremea frumoasă şi dorinţa de a vedea la treabă pentru prima dată în acest an piloţii şi maşinile campionatului de viteză în coastă a adus mulţi spectatori pe marginea traseului de la Râşnov. Deşi nume importante ale întrecerii nu au reşit să termine la timp pregătirile pentru a lua startul în etapa de pe Valea Cetăţii (Paul Andronic, Ovidiu Zaberca sau Cornel Gardean nefiind înscrişi în concurs), un număr de 84 de piloţi au parcurs astăzi primii kilometrii oficiali ai noii ediţii de campionat. Favoritul Lucian Răduţ nu a forţat în cele trei manşe de recunoaşteri însă a început să îşi „arate colţii” în antrenamente. Horaţiu Ionescu Cristea pare să fie singurul pilot care poate să îi pună probleme lui Răduţ în manşele de concurs de duminică.
Armando Battocchi, un alt pilot al al unui Ferrari 458 Challenge, a încheiat ziua de sâmbătă cu al treilea timp, fiind urmat de Edu Stan (Mitsubishi Lancer EVO VIII). Bogdan Cuzma a reuşit cel de-al cincelea timp, la prima cursa cu noua maşină, Mitsubishi-ul Lancer EVO IX cu care Paul Andronic a câştigat sezonul trecut.
Andrei Dumitrescu, pilotul unui Tatuus, singurul monopost din concurs, a încheiat antrenamentele cronometrate pe 6, în faţa celui mai rapid pilot al unei maşini cu 2 roţi motrice (<3000 cc), Andrei Şerban (Skoda Fabia). Alexandru Mitroi (Mitsubishi Lancer EVO X) a reuşit cel mai bun timp al grupei N şi a opta poziţie în clasamentul OPEN. Şerban şi Mitroi au realizat câte o singură urcare în antrenamete, chiar în prima manşă. Bogdan Ungureanu (Mitsubishi Lancer Evo IX) s-a clasat al nouălea în antrenamente, obţinând cel mai bun rezultat al grupei A. Călin Manitiu (Subaru Impreza N12) a încheiat Top 10 al antrenamentelor cronometrate.
Cel mai bun rezultat al itoricelor a fost obţinut de Eduard Tontsch şi al sau BMW 2002. Acesta a fost urmat de Dorin Georgel Alexandrescu (VW Golf GTI) şi Cătălin Cedric Ghigea (Fiat 124 Abarth)
Prima zi a Trofeului Râşnov a fost marcată de accidentul lui Dragoş Trifonescu din timpul celei de-a două manşe de recunoaşteri. Pilotul Renault-ului Megane a ieşit de pe traseul lovind în plin o stâncă de pe margine. Deşi manşa a fost întreruptă pentru ca ambulanţa să îl poată recupera de pe traseu, Trifonescu a suferit doar contuzii minore în urmă impactului.
Dimineaţa zilei de duminică programează încă două manşe de recunoaşteri, Trofeul Râşnov urmând să fie decernat în urma celor două manşe de concurs. Prima urcare de concurs va începe la 12:45 iar cea de-a două la 15:15.