Uniunea Europeană are o regulă prin care nu a finanțat până acum construirea de aeroporturi noi. De aceea, Aeroportul de la Brașov – Ghimbav, a fost construit cu fonduri de la Consiliul Județean și alte surse.
Însă, Uniunea Europeană permite modernizarea și extinderea aeroporturilor existente, cu condiția ca acestea să fie introduse și incluse în rețeaua strategică a aeroporturilor eropene. Este vorba despre rețaua TEN-T. Europarlamentarul Siegfried Mureșan (PNL – Partidul Popular European) a explicat ce trebuie făcut în acest sens, la solicitarea reporterului newsbv.ro.
„Pentru ca Aeroportul de la Brașov să beneficieze de fondurile europene, trebuie introdus în această rețea europenă, TEN-T, unde procedura este următoarea: Guvernul României, prin Ministerul Transporturilor, trebuie să solicite introducerea Aeroportului din Brașov în această rețea, după care instituțiile Uniunii Europene, Consiliul de Miniștri și Comisia Europeană vor actualiza lista respectivă. Eu sunt convins că instituțiile Uniunii Europene, deîndată ce Guvernul României va finaliza demersurile, vor introduce Aeroportul din Brașov pe lista strategică europeană și atunci va deveni eligibil. De altfel, în luna septembrie, ministrul Dezvoltării Adrian Veștea împreună cu mine și cu directorul de la avea vreme al Aeroportului, Alexandru Anghel, am avut o discuție cu comisarul european pentru Transporturi pentru a discuta exact despre introducerea Aeroportului în această rețea.
Poate fi utilizat și pentru sporirea securității României și a întregii regiuni, putând fi utilizat în dublul scop, civil și militar
Ne-am bucurat de deschiderea comisarului, care practic a confirmat ceea ce am spus: există deschidere la nivelul Comisiei Europene de a introduce acest aeroport pe lista europeană. Ministerul Transporturilor trebuie să finalizeze toate aceste proceduri. Ce înseamnă asta? Înseamnă că, după ce Aeroportul din Brașov intră pe această listă, poate obține fonduri pentru extindere, modernizare.
Acum, mai ales în contextul operațiunilor militare ample de la baza militară Cincu, e clar că Aeroportul din Brașov poate fi utilizat atât în beneficiul turiștilor, oamenilor de afaceri români, dar și a celor străini care vin la Brașov, dar poate fi utilizat și pentru sporirea securității României și a întregii regiuni, putând fi utilizat în dublul scop, civil și militar. Pentru ca acest lucru să fie posibil, e nevoie de sporirea numărului spațiilor de garare, de extinderea platformei. Și pentru toate aceste lucruri, v-o spun foarte clar, pot fi obținute fonduri europene. Aceste categorii sunt eligibile.
Siegfried Mureșan: Deîndată ce Aeroportul va fi introdus pe acea listă europeană, vor fi bani!
De altfel, vă mai spun un lucru. Pe întreg bugetul Uniunii Europene, pe anul următor, unde eu sunt negociatorul șef al Parlamentului European, am încheiat deja cu succes negocierea între Parlamentul European, Comisia Europeană și Consiliul Uniunii Europene, pentru întreg bugetul Uniunii Europene pentru anul următor. Chiar în urmă cu două săptămâni am și dat votul final în Parlamentul european. Bugetul UE este deja finalizat, adoptat, va fi implementat. Și am reușit să creștem fondurile alocate pentru Transport cu aproximativ 480 de milioane de euro. Doar pentru aceste mari proiecte, de importanță strategică.
Am reușit să realocăm o sumă de aproximativ 435 de milioane de euro de la alte categorii neutilizate, la aceste mari proiecte de transport, și am reușit să mai alocăm o sumă suplimentară de încă 45 de milioane. Deci, fonduri sunt. Așa că lucrări de extindere a Aeroportului vor putea fi făcute din fonduri europene. Dar și pentru alte eventuale lucrări. Pentru viitor, e foarte important ca Aeroportul să fie introdus în această listă. Iar finanțările se pot obține cu un efort birocratic destul de mic”, a precizat europarlamentarul PNL – PPE Siegfried Mureșan.
Dacă apreciezi știrea, te așteptăm să intri în comunitatea de cititori de pe pagina noastră de Facebook, printr-un Like!