Airbus este în România de cinci decenii şi, dacă această ţară doreşte, poate rămâne aici încă 50 de ani, a declarat Serge Durand, responsabil pentru România al companiei constructoare de aeronave.
Serge Durand a vorbit despre pragul de 16 elicoptere H215M ce ar trebui comandate de România pentru ca activitatea de asamblare a aparatelor de zbor, la fabrica Airbus din Braşov să înceapă.
„Atunci când începe activitatea în fabrică, trebuie să producem acelaşi tip de elicopter, în aceeaşi schemă. Aşa că am spus 16, ceea ce pentru mine nu este o cifră prea mare, în comparaţie cu mizele. În acelaşi timp, şi acesta este un aspect important pentru mine, de data aceasta nu de faţă cu preşedintele Hollande, ci cu preşedintele Macron, a fost semnat, în august anul trecut, un acord foarte important de faţă cu preşedintele Iohannis în acord complet cu ministerul Economiei şi cu premierul român – acord ce menţionează o înţelegere exclusivă, de 15 ani cu partenerul nostru de mult timp, IAR, din Braşov. Asta înseamnă că timp de 15 ani suntem angajaţi să punem IAR ca prim-contractor pentru ministerul român al Apărării, pentru a furniza H215M, ceea ce înseamnă foarte mult – prim-contractor înseamnă că vom numi aeronava IAR/H215M. Va fi un produs românesc, ca atunci când în 1968, am decis să punem IAR 330 la Puma şi ştiţi că la IAR au fost create 365 de elicoptere de acest tip. Multe au fost exportate, unele încă zboară. Deci, suntem un partener de încredere pentru România aşa că vrem să transmitem mesajul: «Nu rataţi această oportunitate!». Airbus este un partener puternic iar în aceşti 15 ani avem un acord exclusiv pentru elicoptere multirol de gabarit mediu H215M. Am văzut în unele interviuri, competitori de-ai noştri spunând: «Vom construi, cu IAR, elicoptere multirol în ». Nu! Este legal imposibil. Întrebaţi partenerul meu, IAR. Este un contract semnat în faţa a doi preşedinţi. Un contract este un contract. Timp de 15 ani, cu IAR…”, a afirmat Durand între-un interviu acordat Agerpres.
El a precizat că este exclusivitate pe elicopterele medii multirol. care a precizat că ambele companii au aceeaşi tehnologie, schimburi de personal.
„Facem schimb de tehnologie, de mai multe tipuri de procese, instrumente, studenţi. Este un cluster. Şi, dacă ne vizitaţi la Braşov, veţi găsi acolo un cluster al industriei aeronautice, anume IAR, Airbus Helicopters România, Airbus Helicopters Industries, ce nu a demarat şi Premium Aerotec, ce face parte din Airbus. În concluzie, Airbus Helicopters, Premium Aerotec şi Airbus Defence and Space, care are un birou mare de design, în Bucureşti – Airbus aduce o contribuţie în ţară 6.300 de locuri de muncă, directe şi indirecte. În prezent, 150 de studenţi din Braşov sunt sponsorizaţi de Airbus, la Colegiul „Transilvania”, la Airbus Technologies. Lucrează pe aeronave Airbus, pe procesele Airbus, pe instrumentele Airbus. Iar noi îi sponsorizăm, deci investim în viitor. 150 de studenţi înseamnă mult, pentru că vorbim de meserii cu un înalt grad de specializare”, a mai afirmat reprezentantul Airbus.
Pe site-ul Airbus Helicopters România sunt anunţuri de locuri de muncă. În prezent, în Braşov, Premium Aerotec angajează aproximativ 1.000 de persoane şi Airbus Helicopters angajează aproximativ 200 de persoane. În 10 ani, Airbus Helicopters România, companie ce a fost creată ca joint venture cu IAR: 49-51%, a adus o cifră de afaceri de 300 de milioane de euro, care este împărţită jumătate-jumătate.