România face Mica Unire prin autostrăzi, din Oltenia până în Moldova și Dobrogea, afirmă secretarul de stat în Transporturi Ionel Scrioşteanu, şi susţine că în 2025 vor fi dați în folosință 250 de kilometri.
Guvernul pregăteşte pentru 2025 Mica Unire prin autostrăzi.
Secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioşteanu preconizează mai multe premiere anul acesta în infrastructura rutieră a României, precum construirea simultană a patru tuneluri, dar și depăşirea pragului de 1.500 de kilometri de drum de mare viteză în trafic, transmite Economica.net.
„În anul 2025, vom realiza Mica Unire prin infrastructură rutieră”, spune Scrioşteanu.
Adică vom uni Oltenia, Muntenia, Dobrogea și Moldova la nivel de autostradă, putând să circulăm neîntrerupt pe drum de mare viteză, cel puțin, pe axele:
- Craiova – Pitești – București – Ploiești – Buzău – Focșani – Bacău (575 km)
- Constanta – București – Pitesti – Craiova (475 km)
- Bacău – Focșani – Buzău – Ploiești – București – Constanța (506 km)
Scrioşteanu: În 2025, vom avea parte de mai multe premiere pentru infrastructura rutieră a României
Tot în 2025, vom avea parte de mai multe premiere pentru infrastructura rutieră a României, mai spune Scrioşteanu.
Printre acestea, el menționează:
- 1. Vom avea 4 tuneluri in acelasi timp in executie: tunelul Poiana pe Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu – Pitești A1, două tuneluri pe lotul Margina – Holdea (lotul urșilor) A1 și Tunelul Curtea de Argeș, cu cele 2 fire , Daniela și Alina, aferent Secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești A1
- 2. Vom atinge pragul de 1000 km autostrada și drum expres cu contract de executie lucrari
- 3. Vom finaliza şi da în trafic in jur de 250 km autostradă și drum expres
- 4. După ce în 2023 am depășit borna de 1000 km în trafic, anul acesta vom depasi borna de 1500 km dati in trafic
- 5. Vom avea contract de executie lucrari pe toata Autostrada Unirii A8, de la un capăt la celalalt
- 6. Începem construirea primului pod rutier, peste Prut din ultimii peste 50 ani, la nivel de autostrada (Ungheni Ro-Ungheni Md)
- 7. Începem lucrările la cel mai lung tunel rutier de pe Autostrada Sibiu-Pitești A1, respectiv Tunelul Poiana în lungime de 1,8 km aflat pe Secțiunea 3.
„2024 a fost un an record, reușind să atingem 200 km de autostradă și drum expres dați în trafic, dar și pentru 2025 avem perspective istorice prin darea în trafic a mai multor secțiuni de autostradă, din mai multe zone din țară (Autostrada Transilvania A3, Autostrada Sibiu-Pitești A1, Autostrada Moldovei A7, Autostrada Bucureștiului A0, ş.a.), însumând 250 km”, estimează Scrioşteanu.
Autostrada Braşov – Făgăraş, în planul pentru 2025
Acesta adaugă ca România are contracte de execuție lucrări pentru încă peste 600 km de autostradă şi drum expres, licitații în curs pentru încă circa 700 km de drumuri de mare viteză și vizăm lansarea licitațiilor pentru execuție lucrări a peste 750 km de drumuri de mare viteză, printre care şi Autostrada Braşov – Făgăraş.
- București – Alexandria
- A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni
- Suceava – Siret
- Suceava – Botoșani
- Baia Mare – Satu Mare
- Brăila – Tulcea
- Făgăraș – Brașov
- legătură A1 – Mioveni
- legătură A0 – Aeroport Otopeni
- rumuri radiale în regiunea metropolitană București – Ilfov.
Dacă apreciezi știrea, te așteptăm să intri în comunitatea de cititori de pe pagina noastră de Facebook, printr-un Like!