Rabla: Ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, Mircea Fechet, a anunțat că valoarea ecotichetului pentru programul „Rabla” 2025 nu a fost încă stabilită, dar aceasta va fi, cu siguranță, majorată. Într-o declarație din 24 martie 2025, Fechet a menționat că au avut loc discuții cu producătorii și importatorii de autovehicule din România, iar procesul de consultare publică privind noile valori ale ecotichetelor va fi finalizat în curând. În plus, o noutate majoră în acest an este că românii se vor înscrie singuri în platforma programului, fără a mai depinde de dealeri de autovehicule.
Noutăți importante în Programul „Rabla” 2025
Ministerul Mediului a lansat, pe 5 martie 2025, Ghidul pentru „Programul pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră”, cunoscut sub denumirea de „Rabla”. Conform ghidului, ecotichetul pentru achiziționarea unui autoturism 100% electric va rămâne la valoarea de 25.500 de lei (aproape 5.000 de euro), aceeași ca în 2024. De asemenea, programul va oferi:
-
7.000 de lei pentru achiziționarea unei motociclete electrice,
-
10.000 de lei pentru cumpărarea unui autoturism nou cu motor termic sau hibrid,
-
13.000 de lei pentru un vehicul nou plug-in hibrid sau o motocicletă electrică.
În schimb, Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a semnalat unele probleme legate de noile propuneri ale Ministerului Mediului, considerând că subvențiile actuale nu sunt suficiente pentru a stimula electrificarea transporturilor în România. APIA a subliniat că reducerea subvențiilor în 2024 a dus la o scădere drastică a vânzărilor de automobile electrice, iar înmatriculările au scăzut cu 32,2%.
Rabla
Reprezentanții APIA au menționat că România a ajuns pe ultimul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește numărul de vehicule electrice înmatriculate raportat la populație, iar acest lucru riscă să agraveze stagnarea pieței de mobilitate electrică. Astfel, APIA a propus creșterea subvenției pentru vehiculele electrice la 8.500 de euro în 2025, cu o reducere treptată până în 2030. De asemenea, asociația a sugerat majorarea plafonului maxim al prețului eligibil pentru achiziționarea unui vehicul prin programul „Rabla” la 80.000 de euro, pentru a reflecta inflația și pentru a permite accesul consumatorilor la autoturisme electrice performante.
În plus, APIA a recomandat reducerea perioadei minime de păstrare a unui vehicul achiziționat prin program, de la 3 ani la 1 an, pentru a sprijini dinamica pieței de vehicule electrice și a încuraja un acces mai larg al consumatorilor la mobilitatea electrică.
Concluzie
Programul „Rabla” 2025 vine cu modificări semnificative, inclusiv o posibilă creștere a valorii ecotichetului și noi reglementări pentru înscrierea în platformă. Cu toate acestea, dezacordurile exprimate de APIA pun în evidență necesitatea unor subvenții mai mari și măsuri suplimentare pentru a sprijini dezvoltarea pieței de vehicule electrice în România și a accelera tranziția către mobilitatea sustenabilă.
Dacă apreciezi știrea, te așteptăm să intri în comunitatea de cititori de pe pagina noastră de Facebook, printr-un Like!
