Municipiul Brașov se confruntă cu o lipsă acută de locuri de parcare. Totodată, Brașovul se află în topul celor mai poluate orașe din România.
„Din acest motiv propun administrației locale ca la intrările principale din oraș (Hărman, Stupini, Calea București) să se construiască parcări multietajate. Șoferii veniți din afara orașului trebuie să-și poată lăsa mașina într-o parcare păzită, în siguranță”. A declarat astăzi, într-o conferință de presă, subprefectul Lucian Pătrașcu, care este și președintele organizației municipale a PSD Brașov.
Care ar fi avantajele acestor parcări multietajate
- – Transportul spre oraș s-ar face cu autobuzele sau troleibuzele RATBV care ar urma să facă legătura cu principalele zone din oraș, dar și cu obiectivele turistice importante.
- – În acest sens, ar trebui gândită o variantă ca taxa de parcare să acopere într-un fel prețul biletului. Tocmai ca turiștii, dar și locuitorii din zonă să fie încurajați să-și lase mașinile pe acele locuri de parcare. Prin acest proiect pilot se rezolvă două probleme stringente din municipiu: poluarea și lipsa locurilor de parcare în centru.
- – Totodată, ar fi binevenită și amenajarea benzilor dedicate pentru BUS pe axele principale de circulație. Care ar duce automat la un flux bun de transport. Să nu uităm că există un proiect pentru care s-a obținut în vechiul mandat finanțare pentru acest proiect. Dar administrația Coliban este incapabilă să-l pună în practică.
„Acest proiect trebuie să fie în concordanță cu aplicația informatică de monitorizare în timp real a parcărilor. Dar și cu politicile de mediu (reducerea noxelor din oraș), politicile de digitalizare, precum și fluidizarea circulației în oraș”, a concluzionat Pătrașcu.