Prima locomotivă electrică modernizată pentru CFR Călători la Brașov, prin fonduri PNRR, a finalizat testele de la Inelul de la Făurei, anunță Societatea de Reparaţii Locomotive SCRL Braşov.
Prima locomotivă electrică a CFR Călători, modernizată la Brașov, a trecut testele de la Făurei
Locomotiva a CFR Călători, a ajuns pe 29 iulie la Curtici, după care a fost trimisă pentru testare la Făurei, potrivit Economica.net.
„Vești excelente de pe frontul de est! După o lună intensă de încercări și verificări, testele dinamice pentru LEMA 400-001 s-au încheiat cu succes. Mulțumim echipei extraordinare pentru efort, dedicare și profesionalism!”, transmite Societatea de Reparații Locomotive – SCRL Brașov pe pagina proprie de Facebook
De asemenea, în martie, Societatea de Reparaţii Locomotive „CFR SCRL Braşov” S.A. a finalizat prima conversie a unei locomotive diesel CFR Călători înlocomotivă electrică pe baterii.
În total, 20 de locomotive diesel hidraulice vor fi convertite în locomotive electrice cu acumulatori, potrivit directorului SCRL Brașov, Laurențiu Ilie, citat de Club Feroviar.
37 de locomotive CFR Călători modernizate la Brașov
CFR Călători a atribuit direct, la finele anului 2023, către filiala sa SCRL Brașov, două contracte pentru servicii de modernizare a locomotivelor electrice de 3400 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2 și achiziția de servicii de mentenanță, respectiv modernizare de locomotive diesel-hidraulice de 1250 CP utilizate în activitatea de manevră prin conversie în locomotivă electrică cu acumulatori plug-in și achiziția de servicii de mentenanță.
Cumulat, cele două contracte finanțate prin PNRR, pentru modernizarea a 17 locomotive EC și a altor 20 LDH (care vor fi convertite în locomotive pe baterii) au o valoare de 525 de milioane de lei, echivalentul a 105 milioane de euro.
