Cicloturismul rămâne unul dintre proiectele de suflet ale administrației județene, însă planurile pentru dezvoltarea unei rețele moderne de piste de bicicletă în zona Brașovului au fost serios afectate după eliminarea finanțării acestor tip de proiecte la nivel național, din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Declarația a fost făcută de Adrian Iatan, vicepreședinte al Consiliului Județean Brașov, în cadrul emisiunii „Culisele Zilei cu Sebastian Dan”.
Infrastructura pentru biciclete, încă o provocare în municipiul Brașov
Adrian Iatan a subliniat că mersul cu bicicleta în municipiul Brașov rămâne dificil în lipsa unei infrastructuri dedicate, separate fizic de traficul rutier.
„Eu aș merge cu bicicleta doar dacă aș avea o infrastructură ca în Olanda, unde pista nu este doar o dungă pe asfalt”, a explicat vicepreședintele CJ Brașov, făcând referire la modelul olandez, unde pistele sunt complet separate de carosabil.
În contextul actual, traficul intens și infrastructura rutieră existentă fac dificilă amenajarea unor piste sigure în interiorul municipiului, mai ales că orașul nu a fost proiectat inițial cu astfel de facilități.
Proiectul Brașov–Cristian–Râșnov, o idee avansată
Unul dintre proiectele discutate la nivel local viza realizarea unei piste de bicicletă care să interconecteze Brașovul cu Cristian și Râșnov. Ideea era considerată avansată și ar fi oferit o alternativă de mobilitate, dar și o oportunitate de recreere pentru locuitori și turiști.
O astfel de infrastructură ar fi încurajat cicloturismul în zona metropolitană Brașov și ar fi reprezentat o „evadare” de weekend pentru cei care doresc să se deplaseze în siguranță între localități.
3.000 de kilometri de piste eliminați din PNRR
La nivel național, prin PNRR, erau prevăzute proiecte pentru aproximativ 3.000 de kilometri de piste de bicicletă. Însă, potrivit lui Adrian Iatan, în momentul renegocierii planului, acest segment a fost eliminat.
„Primul proiect care a fost dat deoparte a fost acesta”, a afirmat vicepreședintele CJ Brașov, sugerând că investițiile în infrastructura pentru biciclete au fost considerate mai puțin prioritare la nivel central.
Eliminarea proiectului din PNRR înseamnă pierderea unei surse importante de finanțare pentru dezvoltarea rețelelor de piste la nivel județean și național.
Cicloturismul, o șansă pentru dezvoltarea zonei Brașov
Chiar și în aceste condiții, ideea dezvoltării cicloturismului rămâne pe agenda administrației județene. O rețea de piste care să lege localitățile din jurul Brașovului ar putea contribui la reducerea traficului auto, la creșterea atractivității turistice și la promovarea unui stil de viață sănătos.
În lipsa finanțării prin PNRR, rămâne de văzut dacă autoritățile locale vor identifica alte surse de fonduri pentru a readuce în prim-plan proiectul pistelor de bicicletă interconectate în zona Brașov–Cristian–Râșnov, dar și între alte localități.