Dacă tot ne lăudam că suntem „smart city”, subprefectul Lucian Pătrașcu (președintele organizației municipale PSD), solicită Primăriei Brașov să pună la punct un sistem de monitorizare în timp real a locurilor de parcare disponibile în centrul Municipiului Brașov.
„În lupta pe care Brașovul ca oraș trebuie să o ducă cu indicele foarte ridicat de poluare, avem nevoie să venim și cu soluții simple, de bun simț, care au aplicabilitate imediată. E adevărat, avem nevoie și de strategii solide, clare, pentru a reduce poluarea, dar aceste soluții se lasă, din păcate, așteptate și, cel mai important, implementarea lor poate dura ani. Și necesită voință politică!”, a declarat Pătrașcu marți, într-o conferință de presă.
Studiile arată faptul că aproape 30% din traficul rutier și congestia urbană este cauzată de mașinile aflate în căutarea unui loc de parcare. Și la acest capitol, al locurilor de parcare, Brașovul are un deficit imens. Mai ales în zona centrală. Lucru foarte bine cunoscut, motiv pentru care nu mai trebuia ca administrația Coliban să plătească realizarea unui studiu, prin încredințare directă unui USR-ist (amănunte în articolul de mai jos).
„De aceea, propun ca toate locurile de parcare din zona centrală a Brașovului să fie dotate cu senzori de identificare a locurilor libere de parcare. Practic, fiecare loc de parcare dotat cu un senzor ne poate arăta în timp real, prin intermediul unei aplicații pe care o instalăm pe telefoanele inteligente, gradul de ocupare al locurilor de parcare. Acești senzori pot fi integrați cu ușurință în asfalt și au o durată de viață a bateriilor între 5 și 10 ani”, spune Pătrașcu.
Prin utilizarea acestei tehnologii inovatoare, cei care doresc să ajungă cu mașina în centrul Brașovului pot consulta în timp real unde sunt disponibile locuri de parcare libere în arealul în care doresc să ajungă. Își pot planifica mai bine călătoria, și, pentru că nu dau „ ture” pentru găsirea locurilor de parcare, contribuie la reducerea poluării și la eficientizarea traficului, susține sursa citată.
Cluj Napoca și Alba Iulia sunt „smart” la acest capitol
„Actuala administrație observ că nu a luat în calcul acest lucru, preferând să ne vorbească despre măsuri mai dure de reducere a traficului auto în centrul orașului. Aceste măsuri prevăd închiderea unor străzi și anularea câtorva zeci de locuri de parcare. Totuși, trăim într-o eră digitală și tehnologia ne poate ajuta să reducem eficient și inteligent gradul de poluare. Să ne imaginăm o rețea cu câteva mii de senzori care îți arată instantaneu, pe o hartă, disponibilitatea locurilor de parcare. Șoferii pot avea decizia de a pleca cu mașina spre centrul orașului sau de a utiliza transportul în comun, la un click distanță. În plus, gestionarea locurilor de parcare din centrul Brașovului poate fi corelată mai ușor cu valorile de trafic. Aceste sisteme inteligente de gestionare a locurilor de parcare funcționează în Cluj Napoca și urmează să intre în folosință și în Alba Iulia. Sunt convins că acest proiect va aduce brașovenilor și turiștilor un mare plus în ceea ce privește decongestionarea traficului auto și în scăderea indicilor de poluare”, a concluzionat Pătrașcu.