Asocierea chinezo – turcă CCCC – Makyol este singura dintre cei cinci investitori care a mai depus ofertă în noua etapă a licitaţiei pentru realizarea prin PPP a autostrăzii Ploieşti – Braşov. Autostrada de pe Valea Prahovei este primul proiect prin parteneriat public – privat al României.
Asocierea CCCC – Makyol a depus singura ofertă până la expirarea termenului limită de luni, 25 martie, în cadrul celei de-a doua etape a procedurii de PPP, lansată de Comisia Naţională de Strategie şi Prognoză.
Iniţial, cinci investitori au depus oferte pentru contractul de parteneriat public-privat pentru realizarea Autostrăzii Ploieşti – Braşov.
Cele cinci oferte proveneau de la:
- 1. SINOHYDRO CORPORATION LIMITED – POWER CHINA ROADBRIDGE GROUP CO LTD (China)
- 2. ERG Insaat Ticaret ve Sanayi A.S – SSB SAUERWEIN & SHAEFER BAU AG (Turcia – Elveţia)
- 3. Asocierea STRABAG-IC ICTAS(Lider de asociere STRABAG) (Austria – Turcia)
- 4. Asocierea China Communiucations Construction Company LTD(CCCC) – MAKYOL (China – Turcia)
- 5. Asocierea ACCIONA CONCESIONES S.L- FCC CONSTRUCCION S.A.- (Spania)
Între timp, din cursă au fost eliminaţi constructorii spanioli, iar restul nu au mai depus oferte pentru următoarea etapă.
Autostrada Ploieşti – Comarnic – Braşov este primul proiect prin Parteneriat Public Privat (PPP) lansat de către Guvernul Viorica Dăncilă.