Proiectul de lege care ar urma să reglementeze sancționarea șoferilor pe baza imaginilor primite de polițiști de pe camerele de bord ale celorlalți participanți la trafic lasă loc la erori, răzbunări sau chiar abuzuri, atrage atenția fostul șef al Direcției Rutiere, Lucian Diniță.
Dacă un proiect al Ministerului de Interne de modificare a Codului rutier va fi aprobat, șoferii vor putea fi sancționați și în baza unor înregistrări audio-video primite de polițiști de la alți participanți la trafic sau de la administratorii drumurilor publice.
Mai exact, proiectul prevede că „polițistul rutier poate constata contravenții și cu ocazia verificării unei sesizări cu privire la o posibilă faptă de nerespectare a unei reguli de circulație de către un conducător de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, a cărei producere a fost percepută de către un alt participant la trafic și surprinsă de acesta într-o înregistrare audio-video sau video, după caz”. Vorbim inclusiv de imagini surprinse de camerele de bord pe care le au mare parte dintre șoferi. Este vorba de o excepție de la actuala regulă, care stabilește că polițiștii rutieri trebuie să constate contravențiile direct sau cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate sau mijloace tehnice omologate și verificate metrologic.
Modificarea legislativă face parte dintr-un plan de măsuri al autorităților care are ca scop reducerea numărului de victime din accidentele rutiere mai ales că România rămâne campioana Europei la numărul de astfel de evenimente soldate cu victime. „Pentru a putea atinge obiectivul asumat de Uniunea Europeană de a se apropia de zero decese până în anul 2050 – «Vision Zero», prin Strategia Naţională privind Siguranţa Rutieră pentru perioada 2022-2030, aprobată prin Hotărârea Guvernului, s-a stabilit ca țintă intermediară reducerea numărului de decese și vătămări grave cauzate de accidente rutiere cu 50% până în anul 2030”, se arată în document.
Polițiștii vor putea sancționa mai multe încălcări ale Codului rutier după vizionarea imaginilor de pe camerele de bord trimise de alți participanți la trafic. Este vorba de nerespectarea semnificației culorii roșii a semaforului, adoptarea unui comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice, neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentară a drumului public, neacordarea priorității de trecere vehiculelor care au acest drept și nerespectarea regulilor privind depășirea. În plus, vor fi sancționați și cei surprinși în imagini că întorc sau merg înapoi pe o autostradă sau pe un drumul expres. De precizat că, pentru a putea fi folosite pentru sancționarea șoferilor care fac abateri în trafic, imaginile camerelor de bord trebuie să conțină data și ora la care s-a comis fapta.
Sursa: adevarul.ro