Deputatul PSD Brașov, Marian Rasaliu, a făcut un apel către colegi de la tribuna Parlamentului, pe care i-a îndemnat să voteze legea de aprobare a Ordonanței de Urgență a Guvernului privind modificarea Șegii achizițiilor, care permite dezvoltarea accelerată a României
„Acest act normativ va ajunge și în mapele noastre, pentru aprobare. În momentul în care primiți proiectul legii de aprobare a Ordonanței de Urgență a Guvernului, vă rog să puneți în prim plan interesul României, al fiecărui cetățean, care are nevoie urgentă de drumuri, spitale, rețele de apă sau școli”, le-a solicitat Marian Rasaliu colegilor din Camera Deputaților.
Ordonanța de Urgență a Guvernului a fost aprobată de executiv la insistența ministrului Transporturilor, social-democratul Sorin Grindeanu, după mulți ani în care, în loc să dinamizeze investițiile, reglementările privind achizițiile publice au fost o frână în calea dezvoltării. Prin Ordonanța de Urgență a Guvernului au fost eliminate o serie de disfuncționalități în procesul achizițiilor publice și în derularea contractelor de servicii sau lucrări, de la birocrație și întârzierea eliberării unor autorizații, la contestații nefondate sau problemele legate de rezilierea contractelor cu prestatorii neserioși.
„Cu aceste probleme s-au confruntat ani de-a rândul autorități locale, dar și centrale și nu de puține ori am văzut primari, președinți de consilii județene sau chiar miniștri exasperați legislația care întârzie investițiile. Poate cel mai bun exemplu în ceea ce privește piedicile legislative este proiectul de modernizare a drumului național DN 73”, a subliniat deputatul PSD Brașov.
Pentru modernizarea DN 73 (Pitești – Brașov) a fost obținută finanțarea europeană în anul 2011, dar a fost nevoie de 3 ani pentru finalizarea licitației, obținerea avizelor și deschiderea șantierului. Constructorul a fost unul neserios, dar nici Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere și nici un fost ministru al Transporturilor, Răzvan Cuc, nu au avut mână liberă în luarea unor decizii radicale.
Constructorul a continuat să lucreze în ritmul lui, din întârziere în întârziere, până când a considerat că este timpul să plece de unul singur, fără a termina lucrările, dar având pretenții financiare.
Acum, după 11 ani de la aprobarea finanțării europene, acest drum național, care deservește zona turistică Bran-Moieciu, trecând prin localitățile Brașov – Râșnov – Bran – Moieciu – Fundata – Rucăr – Câmpulung – Pitești, este nemodernizat. Situația îi nemulțumește pe șoferi, pe cetățenii din localitățile aflate pe traseu, dar și pe drumari, care cheltuie bani pentru întreținerea unui drum neterminat. Bani care puteau fi alocați altor investiții.
„Acum, când suntem în plină criză, investițiile publice, finanțate de la bugetul de stat sau din bani europeni, reprezintă un balon de oxigen pentru economia națională și, implicit, o sursă de bunăstare pentru cetățeni. Noile reglementări privind achizițiile publice permit atingerea acestui obiectiv. Pentru PSD miza este dezvoltarea accelerată a României, prin investiții publice”, a încheiat Marian Rasaliu.