Accesul rutier dinspre centru spre cartierul Tractorul a devenit un coșmar pentru brașoveni, dar și pentru cei care tranzitează orașul. La orele de vârf mai multe intersecții efectiv se blochează din cauza numărului mare de mașini. Din păcate, primarul Allen Coliban „a îngropat” podul hobanat de la Gară. Asistă pasiv la aceste scene cu aglomerația zi de zi fără să facă nimic. Chiar dacă s-a scurs mai bine de un an și jumătate din mandatul său, spune subprefectul Lucian Pătrașcu.
Fostul primar ajunsese la faza Studiului de Fezabilitate pentru construirea unui pasaj hobanat care ar fi decongestionat și fluidizat traficul spre cartierul Tractorul. Numai că, actualul edil are alte priorități, nicidecum aglomerația din intersecții.
Podul hobanat, subiectul unui simulacru de dezbatere publică
De altfel, USR nu a fost niciodată interesat de proiectul podului hobanat. Drept dovadă sunt ieșirile publice ale liderilor acestui partid încă din campania electorală. Inclusiv Coliban s-a opus acestui pod încă de pe vremea când ocupa funcția de senator.
În urmă cu un an, primarul de la USR a simulat o dezbatere publică pe platforma Zoom, pe tema podului hobanat. La care au participat câteva persoane. Dar care nu a fost relevantă pentru comunitate. Metodele de informare a cetățenilor utilizate de către Primărie lasă de dorit. Lipsa transparenței reprezintă o altă problemă.
„De altfel, administrația useristă a fost avertizată și de Avocatul Poporului. Cu alte cuvinte, la dezbaterile publice organizate de primar nu pot avea acces brașovenii așa cum ar trebui. Iar prin Zoom intră, de obicei, apropiații partidului. Din acest motiv, solicit primarului să caute soluții pentru fluidizarea traficului rutier. Dar și «scoaterea de la naftalină» a proiectului care are în vedere construirea podului hobanat care să facă legătura între bulevardul Gării, zona dintre Sala Sportului și cartierul Coresi Avantgarden”, spune subprefectul Lucian Pătrașcu.
Sursa citată spune că speră ca să nu fie acest obiectiv pentru primarul Allen Coliban o prioritate la fel cum a fost și parcul de la IUS. Cel despre care a vorbit toată campania electorală, dar imediat cum a ajuns pe funcție l-a „îngropat” prin sertare pe undeva.
„Probabil că primarul USR nu a înțeles nici până acum că Brașovul este un oraș important al țării. Un oraș care trebuie să se dezvolte, nicidecum să stagneze, cu gândul că mașinile vor dispărea singure de pe străzi. Până la variantele nepoluante, comunitatea are nevoie de străzi, de poduri. De variante la traficul infernal”, a mai precizat subprefectul Lucian Pătrașcu, liderul organizației municipale a PSD Brașov.