Unul dintre proiectele care vor intra în dezbarere vineri este asocierea dintre Consiliul Județean Brașov și Primăria municipiului Brașov în vederea încheierii unui parteneriat pentru finalizarea investiției „Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav”.
În plus față de hotărârea dată de Consiliul Județean Brașov pe această temă în luna februarie, actualul proiect prevede că Primăria Brașov va deține ponderea majoritară, în funcție de cuantumul aportului în asociere constatat de unitățile de implementare de la nivelul celor două instituții. Hotărâri similare vor fi supuse aprobării Consiliului Local Brașov și Consiliului Local Ghimbav.
„Argumentele pentru care Primăria ar trebui să dețină o pondere majoritară sunt multiple. Forul județean a realizat deja investiții la acest obiectiv în valoare de aproximativ 25 de milioane de euro și este asociat cu Primăria Ghimbav, care a contribuit la rândul ei cu o sumă la realizarea pistei. Administrația județeană are un grad de îndatorare aproape la limită și nu mai poate accesa alte credite, în condițiile în care, potrivit studiului de fezabilitate actualizat și devizului general, mai sunt necesare aproximativ 42 de milioane de euro pentru finalizarea investiției. În plus, după darea în folosință a obiectivului, instituțiile implicate în asociere vor trebui să plătească subvenții, deoarece aeroportul nu se va putea autofinanța, iar Primăria Brașov poate accesa credite în acest sens. Un alt argument pentru asocierea cu pondere majoritară a Primăriei este faptul că pentru prima dată într-un document strategic, respectiv în Planul de Mobilitate Urbană, este menționat aeroportul Brașov – Ghimbav”, a susținut vicepreședintele CJ.
În privința reglementării problemei terenului de la Aeroport, Mariana Câju a menționat că propunerea legislativă care include modificarea textului și anexei Legii 297/2015 a fost realizată de specialiștii CJ și transmisă parlamentarilor de Brașov, astfel încât ea să fie aprobată în regim de urgență.
„Am avut numeroase întâlniri și discuții, inclusiv la Ministerul Dezvoltării și la Oficiul Național de Cadastru, pentru a ajunge la forma finală a anexei care cuprinde suprafețele de teren aferente aeroportului. Din documentele pe care le-am pus la dispoziția tuturor reiese foarte clar faptul că 70,32 hectare din cele 199,7 hectare, care au fost preluate în 2007 de Consiliul Județean Brașov de la Institutul Cartofului, au trecut în anul 2009 în domeniul public al Județului Brașov și sunt intabulate în Cartea Funciară. Așadar ele există, sunt în domeniul public și în proprietatea Județului Brașov”, a ținut să sublinieze vicepreședintele CJ, în replică la unele declarații care puneau sub semnul întrebării suprafața de teren aferentă aeroportului.