Eveniment

Centura ocolitoare a Brașovului, dotată cu parcare, benzinărie şi snack bar

Gabriela Bunghez

Șoferii vor avea parcare, benzinărie și snack bar, pe Centura ocolitoare a Brașovului.

Centurile de ocolire din Suceava şi Braşov, dar şi autostrăzile A1 şi A3 vor fi dotate cu parcări, benzinării şi chiar mici restaurante sub formă de snack baruri.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că s-au desemnat câştigătorii concesiunilor de servicii pentru dotare, operare şi întreţinere spaţii pentru servicii pentru 4 loturi, respectiv autostrada A1, autostrada A3, varianta de ocolire Suceava şi varianta de ocolire Braşov.

Astfel, după mult timp, șoferii vor avea benzinării, parcări și alte spații de servicii pe Centura ocolitoare a Brașovului.

Contractele încheiate cu firmele desemnate sunt între 20 și 25 de ani.

CNAIR a comunicat rezultatul procedurii de atribuire pentru 4 contracte de concesiune de servicii, astfel:

  • LOT 1: Spaţii pentru servicii, km 288+810 (stg/dr.), Miercurea Sibiului, Autostrada A1, Orăştie – Sibiu
  • LOT 2: Spaţii pentru servicii, km 8+400 (stg/dr.), Sânpaul, Autostrada A3, Transilvania – Secţiunea 1C
  • LOT 10: Parcări de lungă durată – Varianta de Ocolire Suceava – DN 2, km 429+500 – km 430+200 dr., Varianta de Ocolire 2 P, km 8+500 – 9+000 stg
  • LOT 12: Parcări de lungă durată – Varianta de Ocolire Braşov – DN1K, km 1+500 stg/dr.

Ofertanţii desemnaţi câştigători pentru cele 4 loturi sunt:

  • Lot 1 – OMV Petrom Marketing – durata contractului este de 20 de ani
  • Lot 2 – Asocierea SC Rompetrol Downstream SRL – SC KMG Rompetrol Development SRL – durata contractului este de 25 de ani
  • Lot 10: Asocierea SC Rompetrol Downstream SRL – SC KMG Rompetrol Development SRL – durata contractului este de 20 de ani
  • Lot 12: Asocierea SC Rompetrol Downstream SRL – SC KMG Rompetrol Development SRL – durata contractului este de 20 de ani.

Dotările minime obligatorii pe care Concesionarul trebuie să le execute sunt:

  • Parcare;
  • Toalete publice;
  • Stație distribuție carburant (doar în spațiile pentru servicii și parcările de lungă durată);
  • Stație distribuție/încărcare hidrogen (doar în spațiile de servicii aferente lotului 1);
  • Stație reîncărcare vehicule ușoare electrice (doar în spațiile pentru servicii și parcările de lungă durată);
  • Stație reîncărcare vehicule grele electrice (doar în spațiile pentru servicii aferente lotului 1);
  • Spațiu comercial (doar în spațiile pentru servicii și parcările de lungă durată);
  • Snack bar (doar în spațiile pentru servicii și parcările de lungă durată).

Conform obiectivelor politicii de transport în România, principala direcție de acțiune a CNAIR o reprezintă dezvoltarea infrastructurii de transport rutier, în vederea integrării rețelei naționale în  Rețeaua Trans-Europeană de Transport (TEN-T), îmbunătățirii confortului utilizatorilor acestei infrastructuri și creșterii siguranței și eficienței transportului.

Standardele de proiectare ale autostrăzilor din România au fost aliniate la standardele europene, în principal la „TEM Standards and Recommended Practice – 2002” care recomandă, printre facilitățile pe care trebuie să le prezinte o autostradă, și construirea spațiilor de odihnă (parcări) și a spațiilor de servicii.

Te așteptăm să intri în comunitatea de cititori de pe pagina noastră de Facebook, printr-un Like!

Noutăți RAPID și pe canalul de Telegram: Abonați-vă AICI