În sedinta Consiliului Local Brasov din data de 28.03.2014, consilierul local Cătălin Leonte, președintele Comisiei de Buget-Finante, a cerut in numele grupului de șase consilieri PSD punerea pe ordinea de zi a propunerii ca transportul public sa fie gratuit pentru toti pensionarii din Brasov (aproximativ 118.000).
„Va pot spune ca aceasta propunere are la baza nu doar o analiza profunda a impactului sau asupra bugetului local, ci si a unui sir de masuri care au dus la eficientizarea RAT-ului. Mai mult, daca la Ploiesti s-a putut, un oras de dimensiuni mai mici, inseamna ca si noi trebuie sa luptam pentru a elimina orice rezerve mai sunt privind adoptarea acestei masuri”, a declarat astăzi, într-o conferință de presă, Cătălin Leonte.
El spune că nu este vorba despre o propunere electorală, ci continuarea unei idei mai vechi: „După cum știți, mi s-a propus să candidez, dar am refuzat, deci nu este vorba despre apropierea alegerilor. În opinia mea, este vorba de un efort suplimentar de 10-11 milioane de lei de la bugetul local. Așa cum am găsit soluții să acoperim peirderi de mliarde de lei la Grădina Zoologică, vom găsi și pentru acest capitol. Dacă cei de la Pl0iești au avut curajul să facă acest lucru, nu văd de ce nu s-ar putea aplica și la Brașov”, a precizat Leonte.
Consiliul Local Ploiesti a decis ca începând cu 1 aprilie practic 95% din persoanele care locuiesc in municipiu sa beneficieze de gratuitate totala pe transportul in comun, cel putin pana la finele anului 2015.
Potrivit lui Leonte, comparatia trebuie realizată deoarece chiar si la nivel de buget local si cheltuieli situatia din Ploiesti este asemanatoare. Astfel, in prezent, Brasovul cheltuieste 28 de milioane de lei pentru a subventiona transportul public. Pensionarii cu venituri de pana in 800 de lei primesc 10 bilete gratuite pe luna, in timp ce o alta categorie vulnerabila, copiii, au gratuitate, cu conditia sa nu aiba absente la scoala. In acelasi timp, Ploiestiul cheltuie pentru transportul public aproape dublu – aproximativ 63 de milioane de lei, dar nu doar pentru pensionari si copii, ci pentru absolut toate persoanele cu venituri de sub 3.000 de lei pe luna.
Bugetul municipiului Brasov este de aproape 718 milioane de lei, in timp ce al Ploiestiului este de doar 420 milioane de lei. In prezent, la Brasov se aloca aproape 4% din buget pentru subventia la transportul, in comun in timp ce la Ploiesti aceasta reprezinta 15,2%.
„Orice masura pozitiva am lua, cineva se va impotrivi pe motive politice. Ce-mi doresc este sa avem o atitudine pozitiva si, mai ales, bazata pe cifre si realitate! Singurul motiv pentru care acum este momentul cel mai propice pentru a actiona este pentru ca acum am reusit sa ne convingem cu totii ca se poate. Exemplul Ploiestiului a spulberat si ultimele indoieli. Doar calculul pe cifre vorbeste suficient de la sine, haideti sa lasam orice alte calcule deoparte.”
Intr-adevar, hotararea va afecta in mod clar nivelul subventiilor si, implicit, actualul buget. Insa conform calculelor interne ale specialistilor si facand o comparatie cu Ploiestiul, este clar ca amanarea acestei decizii nu mai este o optiune, indiferent de spectrul politic al decidentilor. Impactul acestei masuri asupra bugetului din Brasov este absolut suportabil.
„Ce exemplu le-am da copiilor nostri sa amanam, din nou, aceasta masura? Cei varstnici au construit acest oras si ne-au dat toate motivele sa ne mandrim cu el. Mai ales cand vedem ce s-a intamplat in ultimii 24 de ani, dupa retragerea lor graduala din campul muncii. Consider ca acesti oameni deosebiti merita mai mult decat cuvinte de lauda, laude ce ascund deseori doar o imensa doza de ipocrizie. Consider ca ei merita sa ne ingrijim de ei si la nivel material, printr-o subventie care nu va fi gaura in cer pentru nimeni! Pentru a putea sa duca la indeplinire o asemenea hotarare, un grup de consilieri are nevoie de noua membri, in prezent numarul acestora fiind, la aceast oră, șase (cei ai PSD – n.r.). Urmeaza sa vedem cine este pentru binele seniorilor nostri si cine considera mai importante propriile orgolii si planuri,” a încheiat Cătălin Leonte.
PNL susține inițiativa
„Mă bucur că inițiativa pe care am avut-o cu privire la acordarea gratuității pe mijloacele de transport în comun din Brașov pentru pensionari a fost repusă în discuție, deoarece aceasta este o chestiune de mare importanță în rândul vârstnicilor brașoveni. În anul 2011, prin intermediul consilierului local PNL Adrian Atomei am inițiat un proiect de hotărâre de Consiliu Local în acest sens, bazat pe o informare cu privire la facilitățile pe care le au persoanele vârstnice din marile orașe ale României, la folosirea mijloacelor de transport în comun. Din păcate, la momentul respectiv acest proiect nu s-a concretizat așa cum mi-aș fi dorit. Având în vedere că în ultimii ani seniorii noștri au fost crunt loviți de măsurile de austeritate ale guvernelor care s-au succedat la conducerea țării, consider că acordarea gratuității pe mijloacele de transport în comun este binevenită și sper ca de această dată ea să devină realitate pe o perioadă de timp cât mai lungă, nu doar pe parcursul acestui an electoral”, a declarat Dragoș Crăciun, consilier județean PNL, coordonatorul programelor pentru pensionari din cadrul CJ Brașov