Autostrada Sibiu – Făgăraș: Până la finalul anului 2027 trebuie să fie puși în circulație toți cei 68 de kilometri, a spus vineri, ministrul Sorin Grindeanu.
Ministerul Transporturilor, prin CNAIR, a semnat vineri, la București, trei contracte pentru proiectarea și execuția a peste 60 de km de autostradă în zona Transilvaniei.
Din cei 60 de kilometri, 34 km sunt primele două loturi ale Autostrăzii 13 Sibiu (Boița) – Făgăraș, contractele urmând să fie semnate cu Makyol, constructor din Turcia care va lucra pe toți cei 68 de kilometri dintre Sibiu și Făgăraș, iar 26 de kilometri sunt pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș pe Autostrada Transilvania, primul contract de autostradă pentru constructorul Erbașu.
Toate cele trei contracte sunt finanțate din Programul Transport 2021-2027 cu 40% finanțare nerambursabilă de la Bruxelles.
Autostrada Sibiu – Făgăraș ar putea fi deschisă până la finalul lui 2027
Până la finalul anului 2027 trebuie să fie puși în circulație toți cei 68 de kilometri ai Autostrăzii Sibiu – Făgăraș (A13), a transmis vineri ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu, cu ocazia semnării contractelor pentru tronsoanele 1 și 2 cu turcii de la Makyol, potrivit Economica.net.
Tronsonul 1 (Boița – Avrig – Mârșa) are o lungime de 14,25 km, o valoare de 1,89 miliarde lei (fără TVA) și va asigura descărcarea în Autostrada Sibiu – Pitești (A1).
Tronsonul 2 (Mârșa – Arpașu de Jos) are o lungime de 19,92 km și o valoare de 1,54 miliarde de lei (fără TVA).
„Ambele tronsoane trebuie să fie construite în 48 de luni (12 luni proiectare, 36 de luni execuție)”, a precizat Grindeanu.
Ministrul a adăugat că același antreprenor turc construiește tronsoanele 3 (Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus) cu o lungime de 17,61 km și 4 (Sâmbăta de Sus – Municipiul Făgăraș) în lungime de 16,26 km ale acestei autostrăzi dar și un drum de legatură cu DN1, în lungime de 5,6 km.
Dacă apreciezi știrea, te așteptăm să intri în comunitatea de cititori de pe pagina noastră de Facebook, printr-un Like!
