Proiectarea Autostrăzii Ploiești – Brașov nu este blocată iar luni, 13 decembrie, va fi predată Analiza Multicriterială etapa 1 (AMC1), la CNAIR, spun reprezentanții Consitrans într-un drept la replică adresat fostului ministru al Transporturilor Cătălin Drulă. Ei arată că analiza proiectului a trebuit modificată, de exemplu, pentru că traseul se suprapune cu terenuri de instrucție din Predeal și Râșnov ale MApN.
„Având în vedere informațiile nereale transmise în spațiul public de fostul ministru Cătălin Drulă (USRn.r.), suntem obligați să subliniem că proiectarea Autostrăzii Ploiești-Brașov NU ESTE BLOCATĂ. Mai mult, Analiza Multicriterială etapa 1 (AMC1), realizată de Consitrans, va fi predată luni, 13 decembrie 2021, la CNAIR”, se arată într-un comunicat al Consitrans.
Reacția companiei de proiectare vine după ce fostul ministru Cătălin Drulă a acuzat că aceasta „își face de cap” și că „ignoră responsabilitățile contractuale”.
„Conform graficului de la momentul semnării contractului de Completare /Revizuire Studiu de Fezabilitate, elaborare Proiect Tehnic, pentru “Autostrada București-Brașov, tronson Ploiești-Brașov”, Analiza Multicriterială (AMC) trebuia predată la data de 15 august 2021, când pe fotoliul ministerial de la Transporturi stătea comod domnul Drulă, care știe foarte bine că predarea nu a fost posibilă din cauza informațiilor contradictorii și constrângerilor venite din partea Consiliului Județean Prahova și a Ministerului Apărării Naționale, cu privire la investițiile de pe traseul propus al autostrăzii. Analiza proiectului Autostrăzii Ploiești-Brașov a trebuit modificată, de exemplu, pentru că MApN a transmis inițial că nu sunt obiective militare pe traseu, ca apoi să se răzgândească și să anunțe că autostrada se suprapune cu terenurile de instrucție din Predeal și Râșnov”, explică reprezentanții companiei de proiectare.
Ei adaugă că, în pofida multiplelor modificări de trasee și soluții tehnice solicitate de CNAIR, MApN sau CJ Prahova, a fost finalizată ridicarea topografică de detaliu pentru zona km 168+800 – 173+300 și zona nodului rutier cu DN1, în dreptul localității Codlea, urmând a se transmite spre aprobare Tema geotehnică pentru această secțiune, iar Analiza Multicriterială (AMC) este la final.
„Consitrans este în legătură permanentă cu toate instituțiile implicate în acest proiect, a participat la toate ședințele de lucru și a răspuns prompt tuturor solicitărilor fapt pentru care, în numele celor 182 de specialiști care lucrează la acest proiect, respinge categoric alegațiile tendențioase, inoportune și nefondate lansate în spațiul public de fostul ministru Drulă. Dorim să vă asiguram de faptul ca indiferent de culoarea politică de la conducerea Ministerului Transporturilor din ultimii 30 de ani, Consitrans și-a onorat la termen toate contractele, menținând un nivel ridicat de calitate al documentațiilor transmise”, conchid reprezentanții Consitrans.