În timp ce chinezii au mai finalizat construcţia unei autostrăzi suspendate prin valea unui râu, la costuri infime și, bineînțeles, într-un timp record, Guvernul Ponta, cel care tergiversează de trei ani demararea construirii autostrăzii Comarnic-Brașov, proiect vital pentru atragerea de investiții străine consistente și, implicit, pentru dezvoltarea durabilă a județelor transilvănene, a ajuns, în anul 2015, abia la stadiul de licitare a unei porțiuni de doar 10 kilometri – care trebuiau să fie deja licitați din data de 02 septembrie a.c. -, din cei 52 pe care-i are acest tronson de autostradă!, se arată într-un comunicat de presă al deputatului PNL Mihai Donțu.
„Mai mult decât atât, preţurile pentru un kilometru de autostradă în ţara noastră sunt estimate la cel puțin 6 milioane de euro, unul extrem de scump în comparație cu cele practicate în celelalte țări ale Uniunii Europene, în condițiile în care CNADNR a primit aproximativ 14 miliarde de euro din 2007 şi până în prezent, bani cu care s-ar fi putut construi nici mai mult nici mai puțin decât vreo 2.000 de km de autostradă! Dar, culmea paradoxului, ţara noastră are în prezent numai 700 km, iar construcția autostrăzii Comarnic-Brașov pare doar o altă iluzie pentru români, vândută de către Guvernul Ponta drept o promisiune eternă, dar și un proiect din start eșuat al acestuia”, mai spuen Donțu.
Deputatul liberal crede că, după mai bine de doi ani, în care licitațiile pentru demararea acestui proiect au fost ba lansate, ba anulate, iar construcția lui ba concesionată, ba reîntoarsă la finanțarea de la buget, autostrada Comarnic-Brașov a ajuns deja un nefast joc de alba-neagra, în care, în mod evident, nu câștigă nimeni și nici nu se găsește vreodată vinovatul real pentru pierderile suferite de către stat și cetățeni din cauza acestui blocaj nesfârșit.
„Prin construirea autostrăzii Comarnic-Brașov, nu numai că șoferii ar fi fost salvați de calvarul celui mai aglomerat drum național din România și ar fi putut traversa cei 58 de km în aproximativ 30 de minute și nu în ore nesfârșite, ci s-ar fi reușit finalizarea unui proiect care ar fi deschis noi perspective economice Brașovului. Dar, din păcate, acest proiect rămâne încă unul eșuat de vreo 11 ani, de când s-a făcut prima încercare de construire a acestei autostrăzi! Mai mult decât atât, în urma ultimelor declarații ale guvernanților domnului Ponta, prin care se va încerca spargerea proiectului în bucățele de câte 10 km – al căror termen de depunere a ofertelor era 02 septembrie, termen care nu a fost nici de această dată respectat, ci a fost amânat la o dată neprecizată – și începerea mai întâi a construirii capetelor autostrăzii, pare unul ca un puzzle fără toate piesele… În concluzie, domnule prim-ministru și domnilor guvernanți, aveți vreun termen fezabil de finalizare a autostrăzii Comarnic-Brașov sau mai vedem cine apucă să trăiască un asemenea miracol?!”, își încheie tirada deptuatul Donțu.