Al treilea autobuz electric, Solaris Urbino 12, declarat „Autobuzul Anului 2017 în Europa”, este testat zilele acestea de compania de Transport Braşov-RATBV.
Vehiculul a fost pus în mişcare joi (13 aprilie), şi va circula pe mai multe trasee până marţi, 18 aprilie. Autobuzul se află pentru câteva zile în probe tehnice la RATBV, dar nu va prelua călători, motivul fiind că nu este înmatriculat în România.
Testele vin în contextul în care reprezentanţii Primăriei Braşov au anunţat că au în plan achiziţionarea a 100 de autobuze, inclusiv electrice, iar în acum se „testează piaţa”. Însă, pentru a putea pune în practică un astfel de program va fi nevoie de atragerea finanţărilor europene, având în vedere că un autobuz de tipul celui aflat în teste la Braşov costă 450.000 de euro.
După o cursă „de probă”, directorul RATBV, Gabriel Antohe, a fost mulţumit de cum funcţionează autobuzul, ţinând cont că la frânare energia se recuperează, astfel că nici parcurgerea traseelor de Poiană nu ar fi o problemă pentru acest tip de vehicul, notează BunaZiuaBrasov.
Potrivit reprezentanţilor companiei, astfel de autobuze sunt folosite de companii de transport public din Spania, Italia, Suedia, Germania, Austria şi Polonia.
„Din monitorizările efectuate, consumul mediu pe care l-am avut pe traseele efectuate în Oradea a fost de 1,28 kworă/km. Încărcarea se poate face şi rapid, respectiv în 10 minute, la capăt de linie, iar o încărcare completă durează între două ore şi jumătate şi şase ore, în funcţie de amperajul sursei de încărcare”, a explicat Florin Chivu, director de vânzări al firmei producătoare.
Autobuzul Solaris Urbino 12 este extrem de silenţios şi fără emisii poluante, are o construcţie modernă, dar şi costuri scăzute în exploatare. Totodată, este prevăzut şi cu facilităţi pentru persoanele cu dizabilităţi, având podea joasă.
Cu o lungime de 12 metri şi o capacitate de 30 de locuri pe scaune, autobuzul are o autonomie de 200 de km pe zi, totuşi a reuşit să depăşească această distanţă, iar recordul atins în România a fost de 214 km, pe ruta Focşani – Iaşi.
Foto: BunaZiuaBrasov si MonitorulExpres
