Un nou scandal incredibil în administrația publică din Brașov, sub oblăduirea primarului USR Allen Coliban. În urmă cu câteva zile, consilierii locali au cerut Asociației Metropolitane pentru Dezvoltarea Durabila a Transportului Public Brașov informații economice referitoare la activitatea AMDDTP, respectiv să prezinte o balanță analitică pentru a afla pe ce s-au cheltuit banii municipiului anul trecut.
Primăria Brașov a achitat 2.000.000 de lei anul trecut cotizația la AMDDTP. Mai mult decât atât, pentru 2022, suma solicitată este de 3.300.000 lei.
Culmea este că, deși vorbim despre un ONG de interes public, care nu are venituri proprii, ci trăiește din banii primiți de la membri, adică BANI PUBLICI, dar care ține la secret modul cum sunt tocați este secret. Brașovenii nu trebuie să știe cum sunt cheltuiți banii lor și cine îi încasează? În acest context care începe să îmbrace forma unui abuz în serviciu, consilierii locali sunt puși să semneze „contracte de confidențialitate” pentru prezentarea de informații publice? gen furnizori, cheltuieli etc.?
Președintele Consiliului Director al AMDDTP este Dragoș David, cel care deține și funcția de director general la Agenția Metropolitană Brașov. Domnia sa este luat în vizor de câteva luni, de când au început să „curgă” angajări la cele două organisme menționate anterior și personalul livrat Primăriei Brașov, pe ușa din spate. O formă mascată aleasă de primarul Coliban să aducă în Primărie oamenii apropiați lui și USR, unii dintre ei cu responsabilități exclusive să se ocupe de imaginea lui personală ca primar și politician.
Newsbv.ro a solicitat atât AMB, cât și AMDDTP să prezinte public fișa posturilor pentru persoanele angajate și delegate la câteva zile la Primăria Brașov. Am fost refuzați, pe motiv că se încalcă Legea GDPR. Adicătelea, oamenii lui Coliban veniți în Primărie pe ușa din spate sunt un fel de agenți secreți, iar lumea nu trebuie să știe cu ce se ocupă? Iar cei de la Primărie, când am întrebat, ne-au spus că la ei nu există o fișă a postului celor delegați, să întrebăm la cine i-a angajat. D’ale Carnavalului…
Primăria paralelă a lui Coliban
În schimb, putem prezenta opiniei publice apetența administrației Coliban de a încheia contracte prin încredințare directă (de notorietatea sunt cazurile firmelor USR), apetență dezvoltată și de AMB și AMBDDTP.
Este interesant însă cum cele două ONG-uri publice încep să fie o Primărie paralelă, unde doar Coliban se joacă la butoane, ceilalți primari care reprezintă UAT-urile membre se pare că se mulțumesc cu rolul de marionetă, indiferent de la ce partid sunt.
Iată informațiile primite de newsbv.ro de la AMB și AMDDTP:
Primăria Municipiului Brașov nu a solicitat în mod expres, pe parcursul anului 2021, realizarea de studii de
către Asociația Metropolitană pentru Dezvoltare Durabilă a Transportului Public Brașov.
Pe baza informațiilor vehiculate în spațiul public, considerăm relevant să facem următoarele precizări:
• Asociația Metropolitană pentru Dezvoltare Durabilă a Transportului Public Brașov a fost înființată la inițiativa autorităților publice locale din Zona Metropolitana Brasov ca o recunoaștere a importantei pe care mobilitatea persoanelor si bunurilor o are în demersul de dezvoltare durabila a teritoriului metropolitan. În acest context, AMDDTPBv a fost implicată alături de alți stakeholderi la nivel local și regional în elaborarea și monitorizarea implementării Planului de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) pentru Polul de Creștere Brașov
• Pe parcursul anului 2021, la nivelul AMDDTPBv și al UAT-urilor membre a fost analizată necesitatea actualizării PMUD în contextul dinamicii crescute a mobilității în zona metropolitană Brașov, al schimbărilor în comportamentul de mobilitate generate de contextul pandemic, al oportunităților privind dezvoltarea unui sistem de transport public feroviar la nivel metropolitan precum și al apariției unor oportunități de finanțare a investițiilor în domeniul mobilității urbane prin intermediul Programului Operațional Regional 2021-2027 – Regiunea CENTRU, al Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
• În vederea actualizării PMUD Polul de Creștere Brașov, la nivelul AMDDTPBv au fost organizate consultări cu UAT membre. În urma acestor consultări s-a luat decizia ca anumite componente PMUD să fie inițiate pe parcursul anului 2021 astfel încât acestea să fie elaborate în perioada 2021 – sem 1 2022 iar PMUD să fie actualizat prin integrarea succesivă a acestor componente pe parcursul semestrului I al anului 2022.
• În acest sens, AMDDTPBv a contractat elaborarea următoarelor studii aferente PMUD Polul de Creștere Brașov:
• Pe lângă studiile menționate mai sus, AMDDTPBV a depus în cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare (POIM) proiectul ”Dezvoltare sistem transport public feroviar în Zona Metropolitană Brașov și aria de influență – etapa I – întocmire documentație tehnico-economică” cu un buget de 15.349.473,8 RON (TVA Inclus). Acest proiect a fost evaluat și aprobat pentru finanțare, contractul de finanțare urmând să fie semnat în perioada imediat următoare.
• De asemenea, AMDDTPBv realizează cu personalul propriu un studiu de oportunitate referitor la extinderea flotei de vehicule destinate transportului public din Brașov și zona metropolitană. Acest studiu urmează să fie finalizat in luna februarie 2022.
Pe baza celor de mai sus, AMDDTPBv intenționează să integreze concluziile studiilor menționat anterior în
cadrul PMUD Polul de Creștere Brașov și să actualizeze lista de proiecte prioritare, analiza multicriterială și
scenariile de acțiune propuse la nivelul PMUD.
UDPATE: Primăria Brașov nu a solicitat niciodată încheierea de contracte de confidențialitate cu persoane care au solicitat informații de interes public. Cu atât mai de neînțeles sau poate este explicabil ce au de ascuns cei de la AMDDTP Brașov, pentru că nu spune problema ca ei să aibă de suferit ca din cauza concurenței, cum ar fi fost cazul unei societăți comerciale.
Dacă apreciezi știrea, te așteptăm să intri în comunitatea de cititori de pe pagina noastră de Facebook, printr-un Like!