Primarul George Scripcaru a inaugurat nouă arteră de circulaţie care va face legătura dintre cartierul Noua, intersecţia cu str. Prunului, şi tronsonul 1 al ocolitoarei municipiului Braşov.
Această şosea este amenajată, parţial, pe fostul traseu al căii ferate uzinale de la Roman S.A., trece pe sub Calea Bucureşti şi calea ferată, apoi se conectează la şoseaua ocolitoare.
Proiectul „Asigurarea accesibilităţii către zona economică Braşov Sud -Est”, cod SMIS 48028, este finanţat prin Programul Operaţional Regional 2007-2013, Axa prioritară 1 – „Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor – poli de creştere”, Domeniul major de intervenţie 1.1 – Planuri integrate de dezvoltare urbană, Sub-domeniul: Poli de creştere.
„Este al 17-lea proiect, din cele 20 cuprinse în Planul Operaţional Regional, finalizat la nivelul municipiului Braşov, proiecte care şi-au adus o contribuţie majoră la dezvoltarea oraşului nostru din ultimii ani. Această arteră de circulaţie face legătura între cartierul Noua şi ocolitoarea municipiului, ceea ce înseamnă fluidizarea traficului de pe Calea Bucureşti şi asigurarea unei noi legături a acestui cartier cu restul oraşului. În următoarea etapă vom face un acces dinspre acest drum spre drumul unde este situat Selgrosul şi un altul spre viitoarea arteră de circulaţie care va merge pe lângă calea ferată şi se va uni cu prelungire Crinului. În acest fel vom crea o reţea de drumuri între Calea Bucureşti şi calea ferată, care va fi baza pentru dezvoltarea întregii zone”, a declarat primarul George Scripcaru.
Odată cu deschiderea acestei artere de circulaţie, vor fi modificări de priorităţi în intersecţia dintre strada Prunului, prelungire Poienelor şi strada Laminoarelor, precum şi la intersecţia dintre strada Prunului şi strada Brazilor.
Referitor la aceste modificări, comisarul Florian Szanto, şeful Biroului Rutier Braşov, din cadrul Poliţiei Municipiului Braşov a declarat: ,,După deschiderea acestei artere de circulaţie se vor produce câteva modificări în ceea ce priveşte priorităţile pe străzile din această zonă, astfel strada Prunului va deveni drum cu prioritate şi pe tronsonul cuprins între sensul giratoriu de la intersecţia cu noul drum şi intersecţia cu strada Brazilor.”
Artera proiectată are originea la intersecţia dintre strada Prunului şi traseul căii ferate uzinale, desfăşurându-se pe vechiul amplasament al căii ferate, până la subtraversarea căi ferate Bucureşti-Braşov, după care urmează vechiul drum de exploatare agricolă, până la intersecţia cu ocolitoarea municipiului.