„Ministerul Transporturilor propune, pentru construcţia unei legături rutiere de mare viteză între vestul ţării şi litoralul Mării Negre, realizarea unei alternative la tronsonul de autostradă Sibiu-Piteşti, prin construirea în regim de concesiune a tronsonului de autostradă Comarnic-Braşov (Codlea)-Făgăraş, care se va conecta la Autostrada Bucureşti-Ploieşti-Comarnic”, se arat într-un comunicat de presă al Ministerul Transporturilor.
Consorţiul Vinci-Aktor ar fi trebuit să proiecteze, să finanţeze şi să construiască Autostrada Comarnic-Braşov, urmând ca, pe o perioadă de 30 de ani, să administreze cei 55 de kilometri ai tronsonului. Însă, consorţiul a renunţat, pe ultima sută de metri la aceste lucrări, motivând lipsa de fonduri. Contractul era estimat la 4,7 miliarde de euro. Acum, se cauta noi investitori.
Ministerul Transporturilor scoate iar la licitaţie autostrada Comarnic-Braşov-Făgăraş